[发明专利]基于回热器的电动汽车三换热器空调系统在审
| 申请号： | 201510577648.X | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN105299970A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 施骏业;李万勇;高天元;梁媛媛;陈江平 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F25B40/06 | 分类号： | F25B40/06;B60H1/32 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 回热器 电动汽车 换热器 空调 系统 | ||
1.一种基于回热器的电动汽车三换热器空调系统，其特征在于，包括：压缩机、回热器、室外换热器、室内蒸发器和室内冷凝器，其中：压缩机与回热器相连，室外换热器和室内冷凝器分别并联设置于压缩机和回热器之间，室内蒸发器并联设置于回热器和室外换热器之间。
2.根据权利要求1所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的压缩机的输入端与回热器相连，压缩机的输出端设有第一三通阀。
3.根据权利要求2所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的第一三通阀分别与室内冷凝器和室外换热器相连。
4.根据权利要求1所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的回热器与室外换热器之间设有第二三通阀。
5.根据权利要求4所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的第二三通阀与室内冷凝器的输出端相连。
6.根据权利要求1所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的室外换热器与室内蒸发器之间依次串联设有第三三通阀和第一电子膨胀阀。
7.根据权利要求6所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的第三三通阀与回热器相连。
8.根据权利要求6所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的回热器与第一电子膨胀阀之间并联设有第一电磁阀。
9.根据权利要求8所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的第一电磁阀一端与回热器相连，另一端与第一电子膨胀阀相连。
10.根据权利要求1所述的电动汽车三换热器空调系统，其特征是，所述的回热器与室外换热器之间依次串联设有第二电磁阀和第二电子膨胀阀。
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