[发明专利]一种汽轮机抽汽供热系统有效
申请号: | 201510577973.6 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN106523049B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 许振锋 | 申请(专利权)人: | 上海上电漕泾发电有限公司 |
主分类号: | F01K17/02 | 分类号: | F01K17/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201507 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 供热 系统 | ||
1.一种汽轮机抽汽供热系统,包括依次连接的主蒸汽进汽管道(1)、汽轮机高压缸进汽导管(3)和高压缸(4),所述高压缸(4)连接有抽汽回热装置(11),其特征在于,还包括控制器(10),以及依次连接的供热抽汽管道(5)、减温减压装置(8)和供热母管(9),所述主蒸汽进汽管道(1)和汽轮机高压缸进汽导管(3)之间设置补汽调阀(2),所述供热抽汽管道(5)连接汽轮机高压缸进汽导管(3),供热抽汽管道(5)上设置有供热抽汽隔离阀(7),所述控制器(10)分别连接补汽调阀(2)和供热抽汽隔离阀(7);
当汽轮机负荷大于等于100%时,控制器(10)控制补汽调阀(2)打开和供热抽汽隔离阀(7)关闭,汽轮机超负荷发电;
当汽轮机负荷大于等于80%且小于100%时,汽轮机通过抽汽回热装置(11)向外抽汽回热,此时,控制器(10)控制补汽调阀(2)打开和供热抽汽隔离阀(7)关闭;
当汽轮机负荷小于80%时,控制器(10)控制补汽调阀(2)关闭和供热抽汽隔离阀(7)打开,从高压缸(4)抽汽向外供热。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机抽汽供热系统,其特征在于,所述供热抽汽管道(5)上还设置有供热抽汽止回阀(6),所述供热抽汽止回阀(6)和供热抽汽隔离阀(7)沿抽汽方向设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机抽汽供热系统,其特征在于,所述控制器(10)为DCS控制器。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机抽汽供热系统,其特征在于,所述抽汽回热装置(11)为两级抽汽回热装置。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机抽汽供热系统,其特征在于,所述汽轮机高压缸进汽导管(3)为对称设置的两路。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机抽汽供热系统,其特征在于,所述供热抽汽管道(5)为两路,两路的供热抽汽管道(5)与两路的汽轮机高压缸进汽导管(3)一对一连接。
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