[发明专利]用于变速箱台架强度试验的液压加载系统在审

专利信息
申请号: 201510578888.1 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN105136452A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 代冠军;刘红;王军;韩志刚;胡浩 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;F15B20/00;F15B21/04;F15B19/00
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230601 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 变速箱 台架 强度 试验 液压 加载 系统
【权利要求书】:

1.用于变速箱台架强度试验的液压加载系统,其特征在于:包括马达(6)、油箱(8)、选择回路机构、第一换向阀(12)和第二换向阀(17);

所述马达(6)为具有正反转功能的马达,且作为双向泵使用;所述选择回路机构由四个单向阀组成的桥式机构,具有两个桥进口,一个桥出口和一个桥回口;马达(6)的进油口和出油口分别连通着选择回路机构的两个桥进口,选择回路机构的桥出口分别连通着第一换向阀(12)的进油口和第二换向阀(17)的进油口,桥回口连通着油箱(8);

所述第一换向阀(12)和第二换向阀(17)均具有一个进油口、两个出油口和一个回油口;第一换向阀(12)的两个出油口分别通过溢流阀连通着回油道,第二换向阀(17)的两个出口分别通过溢流阀连通着回油道;第一换向阀(12)的回油口和第二换向阀(17)的回油口并联连通着回油道;

工作时,被测试的变速箱的输出端连接着马达(6)的传动输出轴,所述被试变速箱(7)的输出转速低于250r/min。

2.根据权利要求1所述的用于变速箱台架强度试验的液压加载系统,其特征在于:所述四个单向阀分别为第一单向阀(2)、第二单向阀(3)、第三单向阀(4)和第四单向阀(5);第一单向阀(2)和第三单向阀(4)同向串联,串联处形成选择回路机构的一个桥进口;第二单向阀(3)和第四单向阀(5)同向串联,串联处形成选择回路机构的另一个桥进口;第一单向阀(2)的出口和第二单向阀(3)的出口并联形成选择回路机构的桥回口,第三单向阀(4)的入口和第四单向阀(5)的入口并联形成选择回路机构的桥出口。

3.根据权利要求1或2所述的用于变速箱台架强度试验的液压加载系统,其特征在于:选择回路机构的桥回口串联着吸油过滤器(1)。

4.根据权利要求1所述的用于变速箱台架强度试验的液压加载系统,其特征在于:所述第一换向阀(12)和第二换向阀(17)均为三位四通电磁换向阀;

第一换向阀(12)的出油口A2处串联着第二溢流阀(15),出油口B2处串联着第一溢流阀(14);第一换向阀(12)的回油口T2和第一溢流阀(14)的外控油口之间并联着远程调压阀(13);

第二换向阀(17)的出油口A1处串联着第四溢流阀(18),出油口B1处串联着第三溢流阀(16);第二换向阀(17)的进油口P1和第四溢流阀(18)的出口之间并联着电磁溢阀(19)。

5.根据权利要求4所述的用于变速箱台架强度试验的液压加载系统,其特征在于:所述电磁溢阀(19)的进口处设有压力传感器(20)和压力表(21)。

6.根据权利要求1所述的用于变速箱台架强度试验的液压加载系统,其特征在于:第一换向阀(12)的回油口T2和远程调压阀(13)的出油口B之间串联着第五单向阀(11),第五单向阀(11)的出口连通着第一换向阀(12)的回油口T2。

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