[发明专利]一种桥梁预应力张拉系统在审
申请号: | 201510583164.6 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN105113417A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 龙力群 | 申请(专利权)人: | 龙力群 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/12;E01D101/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 预应力 系统 | ||
1.一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于包括计算机单元(1)、张拉仪(2)、位移传感器(3)、千斤顶(4)、压力传感器(5)、力传感器(6)和控制器(7);所述位移传感器(3)设置于千斤顶(4)的缸筒(42)外侧并与活塞杆(44)连接用于测量活塞杆(44)的伸出长度,所述压力传感器(5)设置在千斤顶(4)的缸筒(42)内壁上用于测量千斤顶(4)进油腔(41)内液压油的压力值,所述力传感器(6)设置于千斤顶(4)的缸筒(42)底座上与梁体(8)连接用于测量千斤顶(4)张拉钢绞线(81)时的应力值;所述张拉仪(2)包括设置于油箱侧壁的温度传感器(26)用于测量液压油的温度,所述控制器(7)能接收计算机单元(1)发送的信号来控制张拉仪(2)的液压装置(21)并驱动千斤顶(4)对梁体(8)上的钢绞线(81)进行张拉操作,所述控制器(7)分别与位移传感器(3)、压力传感器(5)、力传感器(6)和温度传感器(26)连接并将所述传感器采集的数据信息传输给计算机单元(1)作进一步处理。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述张拉仪(2)包括液压装置(21)、散热风扇(22)、冷却器(23)、电热管(24)、温度传感器(26)、变频电机(25)及与控制器(7)连接的变频器。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述液压装置(21)包括油泵单元(211)、压力表(212)、液压阀块(213)、滤清器(217)、换向阀(214)、数字节流阀(215)及与数字节流阀(215)连接的步进电机(216),所述油泵单元(211)与油箱连接,所述滤清器(217)连接在油泵单元(211)的回油口上用于过滤千斤顶(4)泄压后回流的液压油。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述换向阀(214)及步进电机(216)分别与控制器(7)连接,所述步进电机(216)用于控制调节数字节流阀(215)的流量。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述压力表(212)连接在液压阀块(213)上并可用压力传感器(5)和/或力传感器(6)的力值来进行校核。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述温度传感器(26)的探测头经油箱侧壁的导油孔与油箱内的液压油联通,所述控制器(7)能根据温度传感器(26)所测油温是否超过设定范围来控制启动电热管(24)或冷却器(23)自动调节油温。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述控制器(7)包括控制处理模块(71)及与控制处理模块(71)连接的无线接收模块(72),该无线接收模块(72)采用433MHz的无线传输频率与计算机单元(1)交换数据信息。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述力传感器(6)为轮辐式力传感器并经螺钉固定连接在千斤顶(4)的缸筒(42)底座上,该力传感器(6)采用标定方程换算来进行校准。
9.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述千斤顶(4)的进油腔(41)及回油腔(43)经导油管与液压阀块(213)连接。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的一种桥梁预应力张拉系统,其特征在于所述千斤顶(4)和张拉仪(2)为二个以上成对设置,都设置两个时可对单孔梁体(8)上两端的钢绞线(81)同时进行张拉操作,都设置四个时可对双孔梁体(8)上两端的钢绞线(81)同时进行张拉操作。
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