[发明专利]轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆有效
申请号: | 201510583167.X | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN105119498B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 蒋学君;张桂成;高永军;唐子辉;刘峰东;宜雷;罗惠强 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | H02M5/00 | 分类号: | H02M5/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 宋扬,黄健 |
地址: | 044502 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 辅助 变流器 系统 | ||
技术领域
本发明涉及轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆,属于轨道车辆设备技术领域。
背景技术
在轨道车辆中,一般设置辅助变流器系统用于将车辆主变压器辅助绕组输出的单相交流340V进行整流,再逆变为三相交流380V,从而给车辆上的各种辅助设备进行供电。现有技术中的轨道车辆辅助变流器系统包括壳体和固定在壳体内的辅助变流器。该辅助变流器又包括功率单元、变压器、交流电抗器和直流电抗器等若干电子元件,这些电子元件在工作时会产生大量的热量。因此,为了保证这些电子元件正常工作,一般会对辅助变流器系统进行冷却降温。
现有技术中的轨道车辆辅助变流器系统的冷却方式为强制水冷方式,其是通过设置在辅助变流器之间对各电子元件进行热交换的冷却管路来实现的。水冷却装置的工作过程为:水泵将冷却水泵入冷却管路中;冷却水流经辅助变流器系统的各电子元件位置时吸收辅助变流器系统各电子元件所散发的热量;然后,吸收了大量辅助变流器系统热量的水再流经水热交换器并在水热交换器处进行热交换以降低水的温度;经水热交换器换热后的冷却水再次通过水泵泵入冷却管路中为辅助变流器系统降温。
但是,为了满足辅助变流器系统充分冷却的目的,这种强制水冷的冷却方式需要对冷却管路进行复杂的设计以及防水处理,使得整个冷却结构非常复杂,安装不便且成本很高。
发明内容
本发明提供一种轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆以解决现有技术中轨道车辆辅助变流器通过强制水冷的冷却方式所存在的结构复杂,安装不便且成本很高的技术问题。
本发明提供一种轨道车辆辅助变流器系统,包括:壳体、送风风机和辅助变流器;其中,壳体包括顶板、底板、左侧板、右侧板、前板和后板;该壳体上开设有进风口和出风口;其中,进风口连接送风风机;该壳体内设置有垂直连接后板的左隔板和右隔板,其中,左隔板与左侧板平行,右隔板与右侧板平行;该辅助变流器包括功率单元、变压器、交流电抗器和直流电抗器;其中,功率单元固定在两块隔板之间,该功率单元的顶部固定有散热模块;变压器固定在右隔板的右侧;交流电抗器固定在变压器右侧;该交流电抗器上方固定直流电抗器。
上述辅助变流器系统的进一步改进,在壳体内设置有风量调节装置,该风量调节装置与壳体和辅助变流器之间形成局部风道以调整风的流向和/或流量。
上述辅助变流器系统的进一步改进,该风量调节装置包括辅助变流器的散热模块与壳体的顶板之间设置的第一挡风板,该第一挡风板与散热模块和顶板之间形成两个局部风道,该第一挡风板与散热模块之间的距离可调节;其中,进风口开设在功率单元左侧的壳体左侧板上。
上述辅助变流器系统的进一步改进,该风量调节装置包括右隔板与变压器之间设置的第二挡风板,且该第二挡风板与右隔板连接,该第二挡风板与变压器之间形成一个局部风道。
上述辅助变流器系统的进一步改进,该风量调节装置包括变压器与交流电抗器之间设置的第三挡风板,该第三挡风板与变压器和交流电抗器之间形成两个相互独立的局部风道;其中,出风口开设于变压器下方的壳体底板上。
上述辅助变流器系统的进一步改进,送风风机安装在进风口与辅助变流器之间。
上述辅助变流器系统的进一步改进,出风口连接有抽风风机。
上述辅助变流器系统的进一步改进,抽风风机安装在出风口与辅助变流器之间。
上述辅助变流器系统的进一步改进,进风口或者出风口设置为网状结构,或者将进风口和出风口均设置为网状结构。
本发明提供一种轨道车辆,该轨道车辆上安装有如上所述的辅助变流器系统。
本发明提供的轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆,通过在辅助变流器系统的壳体上开设进风口和出风口,并通过进风风机为壳体内输送大量空气的风冷却方式,不再需要在辅助变流器中布置复杂的冷却管道,这不仅简化了辅助变流器系统的结构,而且使辅助变流器系统的安装更加简便,降低了安装维护的成本。
附图说明
图1为本发明轨道车辆辅助变流器系统的结构示意图;
图2为图1的轨道车辆辅助变流器系统安装风量调节装置后的结构示意图;
图3为图2的轨道车辆辅助变流器系统中风的流向示意图。
其中:
100、壳体; 101、进风口;
102、出风口; 103、左隔板;
104、右隔板; 201、功率单元;
202、散热模块; 203、变压器;
204、交流电抗器; 205、直流电抗器;
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