[发明专利]一种带断绳保护的梭车

说明书

技术领域

本发明涉及煤炭输送机械领域，特别涉及一种梭车。

背景技术

梭车是一种井下运煤机械，梭车设有储绳筒，储绳筒上缠绕有一定长度的钢丝绳，梭车在工作时，储绳筒进行收绳或者放绳操作，以便梭车能往复行走，从而牵引与之相连的矿车、平板车、材料车等运输设备，主要用于井下环境，实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，也可用于矿井下和地面轨道运输。

然而，在梭车工作过程中，由于井下巷道狭窄，工况复杂，钢丝绳有可能受到其他额外拉力而被拉断，当出现断绳的状况时，普通梭车会在惯性的作用下，继续前进，并出现失控状态而导致安全事故的发生，同时也会对工作效率产生不利影响。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供一种带有断绳保护的梭车，梭车在断绳状况突发时，会自行制动，更为安全可靠。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种带断绳保护的梭车，其特征在于：行走机构上连接至少1对个断绳保护部件，断绳保护部件包括叉板的上端通过销活动连接于行走机构上，叉板上分别连接定位板与钩绳环，叉板通过穿过钩绳环的钢绳与行走机构相连。

进一步地，所述行走机构包括车架的底部连接车轮组，车架的两端分别连接碰头，车架上连接储绳筒，储绳筒的前后分别安装有锲块，储绳筒中缠绕有钢绳，车轮组与钩绳环通过钢绳串接，钢绳的两端分别与锲块相连。

进一步地，所述断绳保护部件互为镜像地连接于车架的同侧。

进一步地，所述定位板为环形，环形间为连接于行走机构上的销，定位板与叉板之间为螺栓连接。

进一步地，所述叉板的下端为尖端结构。

进一步地，所述叉板的长度为800-1200mm，叉板的下端距离地面的距离为50-70mm。

本发明具有以下有益效果：

(1)叉板一头由销固定在梭车上，另一头由钢丝绳通过钩绳环将叉板固定在梭车上，当发生断绳时，叉板由钢丝绳固定的那头会在重力的作用下绕销旋转并下沉，最终使叉板卡住，达到制动效果；

(2)定位板的设计，可防止叉板过度旋转，使断绳保护更为可靠；

(3)制动装置设计为双向制动，使梭车在复杂起伏的坡道上运行时不影响制动效果；

(4)断绳保护部件不影响梭车的正常运行，不影响梭车的性能；

(5)断绳保护部件制作容易，安装方便。

附图说明

图1为一种带断绳保护的梭车的结构示意图(断绳保护工作前)。

图2为一种带断绳保护的梭车的结构示意图(断绳保护工作中)。

图3为一种带断绳保护的梭车的断绳保护部件的结构示意图。

图4为一种带断绳保护的梭车的断绳保护部件的结构侧视图。

图中：1、碰头，2、车架，3、锲块，4、储绳筒，5、断绳保护部件，6、叉板，7、定位板，8、销，9、钩绳环，10、车轮组，11、销。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图详细说明本发明，但本发明并不局限于具体实施例。

实施例1

如图1-图4所示的一种带断绳保护的梭车，行走机构包括车架2的底部连接车轮组10，车架2的两端分别连接碰头1，碰头1用来连接矿车、平板车、材料车等，车架2上连接储绳筒4，储绳筒4的前后分别安装有锲块3，储绳筒4中缠绕有钢绳，车轮组10与钩绳环9通过钢绳串接，钢绳的两端分别与锲块3相连，即钢绳的一端穿过钩绳环9，末端直接在锲块3上固定，钢绳多余的部分绕到储绳筒4上，后将另一末端在另一个锲块3上固定。行走机构上连接2个断绳保护部件5，断绳保护部件5互为镜像地连接于车架2的同侧。断绳保护部件5包括叉板6的上端通过销8活动连接于行走机构上，叉板6上分别连接定位板7与钩绳环9，定位板7为环形，环形间为连接于行走机构上的销11，定位板7与叉板6之间为螺栓连接，叉板6通过穿过钩绳环9的钢绳与行走机构相连，叉板6的下端为尖端结构，叉板6的长度为800mm，叉板6的下端距离地面的距离为50mm。

行走机构起行走和承重作用；储绳筒4可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用；楔块3起固定钢丝绳作用，拧紧锲块3上的压紧螺栓压紧钢丝绳，收放钢丝绳时只需松开一个楔块3，然后把钢丝绳卷入或卷出储绳筒4；断绳保护部件5为安全失效制动形式，实现断绳制动保护：当梭车在行进中突发断绳状况后，两个叉板6自动下落，叉板6下端的尖端结构在轨枕上实现制动，考虑到在起伏坡道上运行及梭车的往复运动，断绳保护部件5设计为互为镜像的双向制动，适用范围更广，制动效果更佳。

实施例2