[发明专利]涡轮增压器轴和叶轮组件

说明书

本发明涉及涡轮增压器轴和叶轮组件。方法可包括同轴地定位涡轮机叶轮和轴，其中施力器应用轴向力到该涡轮机叶轮，其中该涡轮机叶轮将所述力的至少一部分转移到轴并且其中可旋转的轴夹头支撑该轴；旋转该可旋转的轴夹头；激发至少一个激光束；以及通过所述至少一个激光束，在所述涡轮机叶轮和所述轴之间形成焊缝。

技术领域

本文公开的主题总体涉及内燃发动机的涡轮机械，并且更具体地涉及涡轮增压器。

背景技术

涡轮增压器经常被用于增加内燃发动机的输出。涡轮增压器可包括涡轮机叶轮，所述叶轮被焊接到轴上以形成轴和叶轮组件（SWA）。SWA可由一个或多个轴承可旋转地支撑从而以高转速旋转。本文描述的技巧、技术等的各种示例涉及涡轮增压器轴和叶轮组件。

附图说明

结合在附图中示出的示例参考下面的详细描述，可获得对本文描述的各种方法、设备、组件、系统、布置等以及其等同方式的更完整的理解，在附图中：

图1是涡轮增压器和内燃发动机以及控制器的示例的简图；

图2是涡轮增压器的示例的简图和该涡轮增压器的一部分的横截面图；

图3是轴和涡轮机叶轮组件（SWA）的示例的简图；

图4是组件的示例的简图；

图5是图示了有限的倾斜的图4的组件的一部分的简图；

图6是图示了间隙和接触的图4的组件的一部分的简图；

图7是图示了一个焊接束的图4的组件的一部分的简图；

图8是图示了多个焊接束的图4的组件的一部分的简图；

图9是施力器组件的示例的简图；

图10是旋转机件的示例的一系列视图；

图11是控制器的示例的简图；

图12是方法的示例的简图；

图13是系统的示例的简图；

图14是系统的示例的简图；

图15是焊接情形的示例的简图；

图16是方法的示例的简图；

图17是方法的示例的简图；

图18是传感器和传感器信息的示例的表和简图；

图19是方法的示例的简图；

图20是图形用户界面（GUI）的示例和显示设备和/或显示系统的示例的简图；

图21是方法的示例的简图；以及

图22是方法的示例的简图。

具体实施方式

涡轮增压器经常被用于增加内燃发动机的输出。参照图1，作为示例，系统100可包括内燃发动机110和涡轮增压器120。如在图1中所示，系统100可以是车辆101的一部分，其中系统100被设置在发动机舱中并被连接到废气导管103，废气导管103引导废气到废气出口109，废气出口109例如定位在乘客舱105后面。在图1的示例中，可提供处理单元107以处理废气（例如，通过分子的催化转换等减少排放物）。

如在图1中所示，内燃发动机110包括发动机缸体118，其容纳一个或多个燃烧室，该燃烧室在使用中驱动轴112（例如，通过活塞）；以及进气端口114，其提供了空气到发动机缸体118的流动路径；和排气端口116，其给来自发动机缸体118的废气提供了流动路径。