[发明专利]一种基于物联网的纯电力汽车有效
申请号: | 201510585612.6 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN105059132A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 林碧琴 | 申请(专利权)人: | 福州市智聚物联科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G01P15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350015 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 电力 汽车 | ||
1.一种基于物联网的纯电力汽车,其特征在于:包括车体、电动机和动力电池,电动机和动力电池设置在车体内,动力电池与电动机连接,动力电池用于给电动机供电,电动机用于驱动车体前进,车体内设置有控制器,控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器和通信模块,所述控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的纯电力汽车,其特征在于:所述加速度传感器包括光遮挡物、横向光路和纵向光路,横向光路和纵向光路垂直交叉形成光面,横向光路和纵向光路都包含有两个以上平行且等距的光路,横向光路中的相邻光路间距等于纵向光路中的相邻光路间距,光路包含有发光单元和对应的光敏单元,光敏单元用于检测光路的遮挡情况,所述光遮挡物在加速度传感器的不同方向的加速度改变时,光遮挡物改变其在光面内的位置并遮挡不同的光路,所述光敏单元与控制器连接用于传递加速度数据,光遮挡物为直径大于相邻光路间距的球体,所述光面的一侧具有球心在光面另一侧的第一球面结构,所述光遮挡物置于所述光面中并置于第一球面结构上,所述光面的另一侧具有球心在光面一侧的第二球面结构,所述第一球面结构的曲率与第二球面结构的曲率不同。
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