[发明专利]复合材料双座电动超轻型运动飞机

权利要求书

1.一种复合材料双座电动超轻型运动飞机，包括机身、机翼、尾翼及起落架，还包括飞机动力系统，其特征在于：所述的飞机结构，即：机身、机翼、尾翼及起落架采用以碳纤维和玻璃纤维为主的复合材料结构；所述飞机动力系统是以稀土永磁同步电动机为动力，动力源为锂电池组，锂电池组设在电池舱内，螺旋桨与电动机相连，电动机和电机控制器均安放在电推进装置舱内；所述机翼采用大展弦比双段翼形状，结构由主翼、副翼及扰流板三部分组成。

2.如权利要求1所述的复合材料双座电动超轻型运动飞机，其特征在于：所述机身包括电池舱、电推进装置舱、防火墙、风挡、窗户、座舱、机身蒙皮、隔框及垂直安定面，上述防火墙安装在电推进装置舱和座舱之间；上述隔框通过胶接，安装在机身后段内部，有效的增强机身后段的结构强度；上述风挡安装在座舱正前方的机身上，通过铆钉固定；上述窗户安装在设有脚蹬及驾驶杆的座舱后上方的机身上，通过铆钉固定；上述机身蒙皮和垂直安定面采用一体成型；所述电池舱安装在座舱的后下方。

3.如权利要求1所述的复合材料双座电动超轻型运动飞机，其特征在于：其采用大展弦比上单翼、T形尾翼、前三点固定式起落架、前置螺旋桨，并且双座两侧开门的布局结构形式。

4.如权利要求1所述的复合材料双座电动超轻型运动飞机，其特征在于：所述主翼结构包括机翼蒙皮、翼梁、后墙、根肋、普通肋等；上述根肋胶接安装在最外侧；上述扰流板安装在翼梁和后墙之间；上述普通肋通过胶接分布安装在机翼蒙皮内部，有效的支撑机翼蒙皮；上述副翼通过铰链与后墙相连，上述尾翼结构包括平尾安定面、升降舵和方向舵，所述方向舵通过铰链与垂直安定面相连接；所述升降舵通过铰链与平尾安定面相连接；所述平尾安定面通过连接件安装在垂直安定面的上侧。

5.如权利要求1所述的复合材料双座电动超轻型运动飞机，其特征在于：所述起落架由前起落架和主起落架两个部分组成，前起落架采用弹簧减震形式，具有地面滑行转向功能，与方向舵联动；主起落架采用板簧减震形式，地面滑行时具有刹车功能，上述前起落架安装在机身前部，主起落架通过连接件安装在座舱后侧下方的机身底部。