[发明专利]移动式铝液中转运输机

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备领域，尤其涉及一种移动式铝液中转运输机。

背景技术

汽车内部的主要零部件主要是通过熔化铝锭，在进行铸造成型，在铝锭的熔化过程中需要熔化炉或是溶解炉对其进行熔化，熔化后的铝液在模具中进行浇铸成型，形成汽车零部件坯体，再对坯体进行精加工，成为成品。

铝锭熔化好后需要运输至成型车间进行成型加工，传统的方式是直接找个筒装好铝液，将铝液筒放置在运输的小车进行直接运输，但是这种运输方式存在的明显缺陷就是：在运输的过程中铝液会迅速降温，待到运输至成型车间的时候上层的部分铝液已经凝固，不利于对铝液在模具中进行很好的成型工艺，其会大大影响汽车零部件的成型质量，而且费力；此外，由于刚出熔化炉的铝液温度较高，其在装入筒内后盖上盖子，在运输至成型车间后铝液内部的温度已经大部分传热给盖子，使得工人在将铝液倒出来时盖子的较高温度会对工人的身体造成灼伤的可能，危险系数较大。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明旨在提供一种移动式铝液中转运输机，该中转运输机构造简易，运输快，成本低，保温加热性能好，无危险性，安全可靠。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

移动式铝液中转运输机，所述运输机包括运输槽、运输筒以及支架，所述运输筒设于所述运输槽内，所述支架为折弯结构，在所述支架的横梁上向下设有升降机构，所述升降机构的底端横向连接筒盖，所述筒盖与所述运输筒在所述升降机构的升降作用下上下开合；所述支架上还设有连通至所述筒盖内部的燃气管道，所述燃气管道的端部设置燃气分布盘，所述筒盖底面上一体铸造有盖合环形圈，所述运输筒的顶端设有一体铸造而成的盖合层，所述盖合层上开有与所述盖合环形圈配合卡接的盖合槽。

进一步的，所述运输筒的内壁上设置一圈保温层，设置保温层可以提高运输过程的保温效果，防止热量向外部散失，以此来实现内部温度的恒定以及与外部温度交换的隔绝，避免外部环境中的温度因铝液的运输而升高，节约能源。

进一步的，所述燃气分布盘上设置若干分布孔，燃气分布盘设于筒盖的内部，通过燃气管道运输过来的燃气进一步通过燃气分布盘上的分布孔进行均匀分布，使得燃气对运输筒内的铝液能够进行均匀加热，防止从熔化炉出来的铝液在运输过程中温度降低，因此通过燃气对铝液进行加热，保证铝液成型所需的温度。

进一步的，所述运输槽固定在支承板上，在所述支撑板的底部四角处分别设置万向轮，通过万向轮能够简单的实现运输机的自由运输，节省人力物力，提高运输效率。

进一步的，所述支架上设置控制器。

进一步的，所述升降机构为两组并列设置的气缸，通过气缸实现运输筒筒盖与筒体自动化的盖合，防止盖体因较高的温度对人体造成的灼伤，安全。

进一步的，在所述运输筒的侧面设置斜向上倾斜的进出料筒，进出料筒倾斜设置一是避免热量较快的散失，而是为了方便在不出料时铝液能够完好无损的储存在运输筒内，而需要出料时则快速从进出料筒出料，实现了进料与出料自由切换的目的。

本发明的有益效果是：构造简易，运输快，成本低，保温加热性能好，加热均匀，无危险性，安全可靠。

附图说明

图1为本发明主视示意图。

图2为本发明右视示意图。

图3为本发明燃气分布盘示意图。

图4为本发明盖合层示意图。

其中：1-运输筒，1-1-保温层，2-筒盖，2-1-燃气分布盘，2-1-分布孔，3-支架，3-1-控制器，4-进出料筒，5-盖合层，6-盖合槽，7-盖合环形圈，8-燃气管道，9-升降机构，10-支承板，11-万向轮，12-运输槽。

具体实施方式

为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的描述。