[发明专利]应用于空气预热系统的永磁减速离合器及该空气预热系统

说明书

技术领域

本发明属于机械设备技术领域，涉及一种永磁减速离合器，特别是一种应用于空气预热系统的永磁减速离合器及该空气预热系统。

背景技术

空气预热系统一般为三分仓回转式设计，传统的空气预热系统的传动系统为一台主减速机9、空气预热器10；一台主电机11和液力耦合器12；一台辅助电机13、辅助减速机14与超越离合器15；以及气动马达16与超越离合器17，如图1所示，主电机11连接液力耦合器12，液力耦合器12再连接主减速机9，辅助电机13连接辅减速机14，辅减速机14连接超越离合器15，超越离合器15再连接主减速机9，气动马达16连接超越离合器17，超越离合器17再连接主减速机9，主减速机9连接空气预热器。启动方式依次为气动马达16首先启动，确定空气预热器运行正常后启动辅助电机13运行并停止气动马达16运行，最后启动主电机11运行。当发生主电机11、辅助电机13全部停电等异常情况时可以投入气动马达16运行。主电机11侧的液力耦合器12和辅助电机13、气动马达16侧的超越离合器15和16由于采用机械式传动，会产生一些不可消除的问题，如机械疲劳、摩擦损耗、震动噪音等，装配时用的轴承采用油脂润滑，冷却效果差且运行中加润滑油十分危险，且超越离合器易出现烧损并带动辅助电机旋转等情况，严重影响机组的安全稳定运行。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种应用于空气预热系统的永磁减速离合器，该永磁减速离合器具有结构简单、无接触传递扭矩、无磨损、无需润滑、轻载启动和过载保护、可靠性高等优点。

技术方案：本发明所述的应用于空气预热系统的永磁减速离合器，其目的是这样实现的：

一种永磁减速离合器，包括输入轴、输出轴和调制环，所述输入轴的轴端安装有与输入轴同步旋转的内磁转子，所述输出轴的轴端、内磁转子相对应的位置上安装有与输出轴同步旋转的外磁转子，所述内磁转子外壁和外磁转子内壁上均分布永磁体，所述外磁转子与内磁转子之间设置有调制环，所述调制环由间隔分布的调磁材料组成，内磁转子、外磁转子和调制环三者同轴，调制环固定连接调节器，通过调节调节器，使调制环沿输入轴轴向移动，所述调制环与内磁转子及外磁转子完全啮合时，实现输入轴和输出轴之间减速增扭传递运动；所述调制环与内磁转子及外磁转子完全脱开时，切断输入轴和输出轴之间的扭矩传递。

如上所述的永磁减速离合器，所述调节器套设在输入轴上，与输入轴轴向活动连接，可以减少安装空间。

如上所述的永磁减速离合器，还包括设于外磁转子外侧的固定支撑，所述调节器与固定支撑活动连接，固定支撑可以保护内侧的机构不受损坏。

本发明还提供了一种应用了上述永磁减速离合器的空气预热系统，该空气预热系统包括如上所述的永磁减速离合器，所述空气预热系统还包括主减速机、空气预热器、主电机、辅助电机和气动马达，所述主电机、辅助电机、气动马达分别与主减速机连接，所述主电机与主减速机之间、辅助电机与主减速机之间、气动马达与主减速机之间均设置有永磁减速离合器，所述主减速机与空气预热器连接。

有益效果：本发明所述的应用于空气预热系统的永磁减速离合器，通过调节调节器，使调制环沿输入轴轴向移动来改变内磁转子与外磁转子之间的作用面积，进而改变内磁转子与外磁转子之间的传递扭矩，既可以通过调节调节器实现扭矩的传递和断开，还可以在扭矩传递的过程中起到减速的作用，具有结构简单、无接触传递扭矩、无磨损、无需润滑、轻载启动和过载保护、可靠性高等优点。本发明所述的空气预热系统由于采用了该永磁减速离合器，整机传动效率高，故障率低。

附图说明

图1是现有技术中空气预热系统的结构连接示意图；

图2是本发明实施例1中所述的一种永磁减速离合器啮合状态的结构示意图；

图3是本发明实施例1中所述的一种永磁减速离合器脱开状态的结构示意图；

图4是图2的A-A向视图；

图5是本发明实施例2中所述的一种永磁减速离合器啮合状态的结构示意图；

图6是本发明实施例2中所述的一种永磁减速离合器脱开状态的结构示意图；

图7是本发明中应用了上述实施例1中的一种永磁减速离合器的空气预热系统的结构连接示意图；

图8是本发明中应用了上述实施例2中的一种永磁减速离合器的空气预热系统的结构连接示意图。

具体实施方式