[发明专利]一种动力电池冷却结构和动力电池热管理系统在审
| 申请号： | 201510591143.9 | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN105280982A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 付永健;杨春雷 | 申请（专利权）人： | 广州橙行智动汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6557;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉;庞学哲 |
| 地址： | 510006 广东省广州市番禺区小谷围*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 冷却 结构 管理 系统 | ||
1.一种动力电池冷却结构，其特征在于：包括动力电池和水套，所述动力电池由若干电池单体组成模组，模组内在电池单体间形成间隔，所述水套穿过所述间隔并盘绕在模组内，所述水套具有管腔，管腔的两端形成进水口和出水口，所述水套具有可与电池单体紧密贴合的外表面。
2.根据权利要求1所述的动力电池冷却结构，其特征在于：所述电池单体均为圆柱形电池，所述水套的外表面具有可与圆柱形电池紧密贴合的圆弧面。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池冷却结构，其特征在于：所述水套管腔的外壁具有双层导热层，双层导热层包括绝缘导热层和包覆在绝缘导热层外侧的软胶导热层。
4.根据权利要求1或2所述的动力电池冷却结构，其特征在于：所述水套管腔的截面呈O型。
5.根据权利要求1或2所述的动力电池冷却结构，其特征在于：所述水套在管腔内沿水流方向设有若干横隔，管腔通过所述横隔形成若干彼此隔开的流道。
6.一种动力电池热管理系统，其特征在于：包括权利要求1～5中任一项所述的动力电池冷却结构、控制器、水冷回路以及设在水冷回路上的温度传感器和水泵，动力电池中水套的进水口和出水口接入水冷回路，水冷回路上在动力电池的模组内和模组外均设有温度传感器，所述温度传感器和水泵均与所述控制器相连。
7.根据权利要求6所述的动力电池热管理系统，其特征在于：所述水冷回路上设有进水端汇流管和出水端汇流管，进水端汇流管和出水端汇流管间设有若干组动力电池，进水端汇流管和出水端汇流管上对应各组动力电池开设引水口，动力电池中水套的进水口与进水端汇流管的引水口连接，动力电池中水套的出水口与出水端汇流管的引水口连接。
8.根据权利要求6或7所述的动力电池热管理系统，其特征在于：所述水冷回路上还设有温控系统，所述温控系统与控制器连接并可控制水冷回路内的水流温度。
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