[发明专利]一种优质刹车助力真空泵壳体的铸造方法在审
申请号: | 201510592383.0 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN105081284A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 高文梅 | 申请(专利权)人: | 高文梅 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 223100 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 优质 刹车 助力 真空泵 壳体 铸造 方法 | ||
1.一种优质刹车助力真空泵壳体的铸造方法,其特征在于:
具体步骤如下:
(1)选取壳体原料,熔炼准备:
选取铝硅合金作为壳体原料,去除铝硅合金表面的氧化层,准备熔炼;清理熔炼设备表面的涂料以及氧化层,将熔炼设备迅速升温至300-350℃,保温0.5小时,然后按照不高于25℃/分钟的速度升温至450-550℃,同时在熔炼设备表面按照同一方向均匀喷涂保护涂料,并保温0.5-1小时,烘干备用;
(2)原料熔炼,进行初炼:
将中频感应炉中放入铝硅合金,通过置与炉底的喷嘴将Ar、N2或者He吹入炉内,同时将温度升至1540-1590℃;待炉内合金完全熔化后,加入添加剂以及覆盖剂进行搅拌,搅拌均匀后加入造渣剂进行造渣;
(3)炉外精炼,喂丝:
将炉内初炼完成的合金液转移至真空或者含有惰性气体的容器内,进行脱气、脱氧,去除合金液内的杂物,对成分进行初步微调;然后将铝线喂入合金液,进行脱氧、脱硫,对成分进行再次微调;同时进行除气;
(4)壳体铸造:
将完成精炼的合金液注入铸造保温坩埚,同时设定不等压铸造工艺参数:气源压力为0.75-0.95Mpa,同步压力为0.6-0.7Mpa,升液速度为65-70mm/s,充型速度为60-75mm/s,增压速度为90-100mm/s,结晶增压压力为0.015-0.025Mpa;注入模具进行不等压铸造的升液、充型、保压、卸压;向模具型腔和保温坩埚同时通入压缩空气,调节升液压力为0.08-0.12Mpa,充型压力为0.08-0.12Mpa,下工作罐内的熔体在压力差的作用下经升液管沿反重力方向充填石英砂铸型,充型完成后按照设定的增压速度增压;当上下工作罐的压力差达到0.045-0.055Mpa时进行保压,保压时间为4-6分钟;将合金液平稳注入模具中,并在不等压的作用下凝固结晶形成铸件,结晶时长为20-25s,保压时间为70-100s,最后进行卸压,取出铸件;
(5)热处理:
将壳体按不高于85℃/小时的速度升温至750-850℃,保温3-3.5小时;之后在55-65℃的水中,淬火至200-250℃;在电炉中升温至270-350℃,保温4-4.5小时,出炉空冷;
(6)性能检验:
将所得壳体进行强度、耐磨性以及气密性检验。
2.根据权利要求1所述的一种优质刹车助力真空泵壳体的铸造方法,其特征在于:步骤(1)中所述硅铝合金的成分以及各成分的质量百分比为:Si:23-25%,Mg:2.5-4.5%,Cu:0.5-4.5%,Fe:0.15-0.5%,Mn:0.2-1%,Zn:0.1-0.25%,Ti:0.05-0.15%,Cr:0.05-0.25%,其余为Al。
3.根据权利要求1所述的一种优质刹车助力真空泵壳体的铸造方法,其特征在于:步骤(2)中所述添加剂为经过预热处理的含65%Cr的工业用Cr添加剂;所述覆盖剂的成分以及各成分质量百分比为:CaO:15-25%,Al2O3:10-15%,SiO2:40-50%,其余为C;所述造渣剂为转炉低碳造渣剂或者低碳埋弧造渣剂。
4.根据权利要求1所述的一种优质刹车助力真空泵壳体的铸造方法,其特征在于:步骤(3)中所述除气为旋转除气或者旋转喷气除气。
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