[发明专利]移动防洪组合堤及其重力阻水段

权利要求书

1.一种移动防洪组合堤，包括重力阻水段，其特征在于，重力阻水段设计成剖面为上窄下宽的三角形剖面，迎水面一侧固定有前衬钢板，在前衬钢板的两侧安装有轮胎行走机构，轮胎的转轴位于重力阻水段中心附近位置；借助于轮胎行走机构使各重力阻水段排列对接形成防洪组合堤，所述轮胎行走机构，包括轮胎、轮毂及转轴，并在前衬钢板的两侧设置有定位槽，定位槽后侧垂直连接有支撑板，支撑板上设置有约束插孔，在所述定位槽内匹配安装有连杆，连杆的前侧垂直固定有轴套，连杆的后端设置有插头，插头能够匹配安装于所述约束插孔内，所述转轴匹配安装于轴套内。

2.根据权利要求1所述的移动防洪组合堤，其特征在于，在各重力阻水段的前衬钢板的上侧设置有扶手或者扶手孔。

3.根据权利要求1所述的移动防洪组合堤，其特征在于，在各重力阻水段的两侧设置有橡胶层。

4.根据权利要求1所述的移动防洪组合堤，其特征在于，所述支撑板为叉状支撑板，叉状支撑板的末端分别设置有约束插孔，在连杆的后端设置有叉状杆，叉状杆的末端设置有插头，各插头与叉状支撑板上对应的约束插孔匹配安装。

5.根据权利要求1或4所述的移动防洪组合堤，其特征在于，轮胎行走机构设置有锁紧机构，包括设置在定位槽一侧的约束套，约束套内匹配安装有档杆，挡杆外侧设置有挡块。

6.一种移动防洪组合堤的重力阻水段，其特征在于，重力阻水段设计成剖面为上窄下宽的三角形剖面，迎水面一侧固定有前衬钢板，在前衬钢板的两侧安装有轮胎行走机构，轮胎的转轴位于重力阻水段中心附近位置；借助于轮胎行走机构使各重力阻水段排列对接形成防洪组合堤，所述轮胎行走机构，包括轮胎、轮毂及转轴，并在前衬钢板的两侧设置有定位槽，定位槽后侧垂直连接有支撑板，支撑板上设置有约束插孔，在所述定位槽内匹配安装有连杆，连杆的前侧垂直固定有轴套，连杆的后端设置有插头，插头能够匹配安装于所述约束插孔内，所述转轴匹配安装于轴套内。

7.根据权利要求6所述的移动防洪组合堤的重力阻水段，其特征在于，在各重力阻水段的前衬钢板的上侧设置有扶手或者扶手孔。

8.根据权利要求6所述的移动防洪组合堤的重力阻水段，其特征在于，在各重力阻水段的两侧设置有橡胶层。