[发明专利]一种用于轨道交通的安全耐用式智能踏板在审
申请号: | 201510592862.2 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN105711610A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 庞雯彬 | 申请(专利权)人: | 成都明日星辰科技有限公司 |
主分类号: | B61D23/00 | 分类号: | B61D23/00 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 安全 耐用 智能 踏板 | ||
1.一种用于轨道交通的安全耐用式智能踏板,包括车厢底板,列车车门,其特征在于,所述车厢底板上设有盖板,车厢底板与盖板的相对应的两个端面上均设有凹形滑槽,车厢底板与盖板之间滑动设置有安全踏板;所述安全踏板靠近盖板的一端面上设有与凹形滑槽相匹配的滑块,滑块位于凹形滑槽的对应位置上,另一端面上设有通槽,通槽的竖直方向上滑动设置有支撑块;所述支撑块的前端呈楔形状,支撑块与通槽之间连接有减振器;所述安全踏板的滑动方向上设有液压缸,液压缸连接有液压泵;所述列车车门设有转轴,转轴转动设置在车厢底板上,转轴的径向方向上设有凸块,凸块的运动方向上设有触动开关,触动开关与液压泵电连接,安全踏板上设有S型加热管,S型加热管连接有控制器。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的安全耐用式智能踏板,其特征在于,所述支撑块与滑块的端面上均设有滚轮。
3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的安全耐用式智能踏板,其特征在于,所述液压缸的一端与安全踏板连接,另一端与车厢底板固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于轨道交通的安全耐用式智能踏板,其特征在于,所述触动开关位于凸块绕转轴圆周运动的终点处。
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