[发明专利]一种锚系液压轴承转环在审
申请号: | 201510592939.6 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN105083472A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 李永奇;李林奇;冯月永;李虎林;周达 | 申请(专利权)人: | 国家海洋技术中心;天津市海华技术开发中心 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20;B63B21/22;F16C21/00 |
代理公司: | 天津天麓律师事务所 12212 | 代理人: | 王里歌 |
地址: | 300112 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 轴承 | ||
(一)技术领域:
本发明涉及海洋平台锚系设备,具体是涉及一种锚系液压轴承转环。
(二)背景技术:
海洋不仅为人类提供丰富的食物和矿产资源,也是重要的运输通道,海洋还影响着全球气候。定点海洋浮动平台是海洋开发和海洋观测研究的重要装备,由底锚、锚索和连接件组成的锚系可将表面或水下浮动平台长期锚定于工作站位。海洋浮动平台及锚系在风、浪、流等作用下会在锚索上产生扭转,在锚系上安装转环,可卸去扭转载荷,防止系统因扭转而遭破坏。
船舶、大型海洋浮动平台及航标等的锚系中多采用锚链转环,该型锚链转环的两个链环通过转轴连接,轴端设置台肩止退。锚链转环的转动摩擦系数大,在较大转矩下才能转动。而在海洋观测浮标和潜标等观测系统中,锚系上往往挂装观测设备,锚索也常是化纤绳、钢丝绳、甚至线缆和光缆等,需要一种转动摩擦系数较小的锚系转环,能在较小的转矩下松快转动,以保护线缆、光缆等锚索不因扭转损坏。
(三)发明内容:
本发明的目的是提供一种锚系液压轴承转环,其由轴承支撑,内部充油,转动摩擦系数小,可在较小扭矩下松快转动,保护海洋浮动观测平台的锚系不因扭转损坏。
本发明的技术方案:一种锚系液压轴承转环,其特征在于它包括下环眼端盖、筒体、滑动轴承、推力轴承、上环眼端盖;所述下环眼端盖有一长转轴,筒体、滑动轴承、推力轴承依序安装在长转轴上,轴端通过压紧件压紧,下环眼端盖与筒体可相对转动;筒体与上环眼端盖固定连接。
所述筒体内部充满油并密封。
所述筒体外底部与下环眼端盖之间安装润滑垫圈;所述筒体外底部与润滑垫圈之间设置油封;所述筒体与滑动轴承之间设置平垫圈Ⅰ,滑动轴承与推力轴承之间设置平垫圈Ⅱ,推力轴承与压紧件之间设置平垫圈Ⅲ;所述润滑垫圈、油封、平垫圈Ⅰ、平垫圈Ⅱ、平垫圈Ⅲ安装在长转轴上。
所述安装在长转轴上的部件的通过轴端的六角开槽螺母压紧连接到一起,并安装开口销止退。
所述筒体与上环眼端盖通过螺纹连接,并安装紧定螺钉止退,从而上环眼端盖和筒体之间相对固定。
所述上环眼端盖上设有往筒体内注油的注油孔,所述注油孔用密封圈和沉头螺钉紧固和密封。
所述下环眼端盖和上环眼端盖的下环眼和上环眼处安装隔离套筒。
所述隔离套筒采用尼龙材质。
所述上环眼和下环眼通过卸扣与锚索相连,锚索是锚链、钢丝绳、化纤绳或线缆。
本发明的优越性:1、本发明的上、下环眼端盖的环眼分别连接两段锚系结构件,当上、下两段锚系结构件有扭转载荷时,上、下环眼端盖可相对转动,卸去扭转载荷;2、本发明筒体内部充满油,并通过油封、筒体密封圈、注油孔密封圈密封,油不外泄,水不内渗,既保证轴承充分润滑,又使得本发明用于水下时内外压力差几乎为零,避免了外压变形;3、本发明的滑动轴承承受径向载荷,推力轴承承受轴向载荷,二者浸泡在润滑油内,转动摩擦系数很小,同时下环眼端盖和筒体间加装具有自润滑特性的聚四氟乙烯材质制成的润滑垫圈进一步减少摩擦系数,保证了本发明在很小扭矩下松快转动;4、本发明外露与水接触的结构件采用耐海水腐蚀的不锈钢材质,上下环眼加装尼龙材质的隔离套筒以使本发明与所连接的锚系件隔离,避免可能的不同金属材质引起的电化学腐蚀;5、本发明有不同尺寸系列规格,可满足不同锚系载荷的需求。
(四)附图说明:
图1-1是本发明所涉一种锚系液压轴承转环的总体结构外形图。
图1-2是图1-1的剖视图。
图2是本发明所涉一种锚系液压轴承转环的爆炸结构示意图。
图3是本发明所涉一种锚系液压轴承转环与锚索连接示意图。
其中,1为下环眼端盖,2为润滑垫圈,3为油封,4为筒体,5为平垫圈Ⅰ,6为滑动轴承,7为平垫圈Ⅱ,8为推力轴承,9为平垫圈Ⅲ,10为六角开槽螺母,11为开口销,12为密封圈Ⅰ,13为上环眼端盖13,14为紧定螺钉,15为密封圈Ⅱ,16为沉头螺钉,17为隔离套筒,18为卸扣,19为锚索。
(五)具体实施方式:
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