[发明专利]复合材料的机翼边缘附接及方法有效
申请号: | 201510595950.8 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN105438438B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 克里斯·J·福斯特;格雷戈里·M·圣蒂尼;约翰·V·多维 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 梁丽超;刘瑞贤 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料 机翼 边缘 方法 | ||
1.一种飞机机翼的复合材料固定边缘,包括:
复合材料机翼翼盒蒙皮板,在附接区域中附接至外部机翼翼梁并具有外悬边缘(232),所述复合材料机翼翼盒蒙皮板具有
在所述附接区域中恒定的厚度和层数;以及
复合材料斜面(238),在所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的外表面上,并且与所述复合材料机翼翼盒蒙皮板共同固化,所述复合材料斜面具有近端(242)和远端(230),在所述远端处有最大斜面厚度(t),所述远端设置在所述外悬边缘的后面,在所述外悬边缘上限定肩部(234);以及
复合材料机翼边缘蒙皮板(216),具有等于所述最大斜面厚度的厚度,在所述肩部并邻近于所述复合材料斜面的所述远端附接至所述复合材料机翼翼盒蒙皮板,
其中,所述复合材料斜面(238)的所述远端(230)和所述肩部(234)通过利用共同固化的复合材料斜面对所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的所述外悬边缘进行机械加工而形成。
2.根据权利要求1所述的复合材料固定边缘,其中,所述复合材料机翼边缘蒙皮板(216)是所述机翼的前缘和后缘中的一个。
3.根据权利要求1所述的复合材料固定边缘,其中,所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的厚度是所述复合材料机翼边缘蒙皮板(216)的厚度的3倍至12倍。
4.根据权利要求3所述的复合材料固定边缘,其中,所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的厚度是1英寸,而所述复合材料机翼边缘蒙皮板(216)的厚度是0.1英寸。
5.根据权利要求1所述的复合材料固定边缘,其中,所述附接区域在下翼梁附接点,并且所述复合材料机翼边缘蒙皮板(216)包括可移除板。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的复合材料固定边缘,其中,所述复合材料斜面(238)具有40比1的锥度比。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的复合材料固定边缘,其中,所述肩部(234)具有1.5英寸的深度。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的复合材料固定边缘,其中,所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的所述外表面的邻近于所述复合材料斜面(238)的所述近端(242)的一部分限定空气动力学轮廓,并且所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的所述外悬边缘和位于所述复合材料斜面的所述近端与所述远端(230)之间的一部分限定向内的弯曲,限定外轮廓的所述复合材料斜面的外表面与所述复合材料机翼翼盒蒙皮板邻近于所述复合材料斜面的所述近端的所述空气动力学轮廓连续。
9.一种用于附接复合材料飞机机翼的固定边缘的方法,包括:
形成复合材料机翼翼盒蒙皮板,具有恒定的板层(219)的基部厚度和共同固化的锥形板层(224)的增厚的边缘区域(222);
通过在后面形成所述共同固化的锥形板层而在所述边缘区域上形成整体肩部(234),所述肩部具有等于恒定的板层的所述基部厚度的厚度;
将所述复合材料机翼翼盒蒙皮板附接至飞机机翼的外部翼梁,所述整体肩部外悬于外部翼梁之外;并且
将复合材料机翼边缘蒙皮板(216)附接至所述整体肩部,
其中,通过对所述复合材料机翼翼盒蒙皮板的所述边缘区域(222)进行机械加工来形成所述整体肩部(234)以移去所述共同固化的锥形板层(224)的一部分。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,通过对着具有期望肩部形状的芯轴放置恒定的板层(219)和锥形板层(224)进行所述整体肩部(234)的形成。
11.根据权利要求9至10中任一项所述的方法,其中,将所述复合材料机翼边缘蒙皮板(216)附接至所述整体肩部(234)包括附接具有所述基部厚度的1/3至1/12的厚度的复合材料机翼边缘蒙皮板(216),并且其中,所述复合材料机翼边缘蒙皮板是所述机翼的固定前缘蒙皮板和所述机翼的固定后缘蒙皮板中的一个。
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