[发明专利]一种用于公共交通工具的空座提醒方法及系统有效
申请号: | 201510598392.0 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105096232B | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 翁箭峰;何从华 | 申请(专利权)人: | 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 518057 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公共 交通工具 提醒 方法 系统 | ||
本发明实施例公开了一种用于公共交通工具的空座提醒方法和系统,其中该方法包括:采集乘客的身份信息,以获取各乘客在数据库中预存的以往乘车信息;采集各乘客在公共交通工具上的座位信息;分析占有座位的乘客在各车站下车的概率;根据占有座位的乘客在各车站下车的概率,筛选出符合预设条件的座位位置报送给没有座位的乘客。能够根据有座位的乘客的以往乘车信息,分析出对应乘客在各车站的下车概率,筛选出符合预设条件的座位位置报送给没有座位的乘客,这样没有座位的乘客就可以知道哪些乘客可能会在较近的车站下车,从而可以选择在可能就近下车的乘客旁边等待该乘客下车,并获取座位,方便乘客乘坐,减轻了乘客的乘车压力。
技术领域
本发明涉及公共交通技术领域,特别是涉及一种用于公共交通工具的空座提醒方法及系统。
背景技术
随着经济的发展,城市中的人口越来越密集,城市交通成为人们日常出行比较关心的问题。
为了保护环境以及节能减排,在城市生活中,大部分人选择乘坐公交车或者地铁等公共交通工具出行,但是在城市中,尤其是大都市中,人流量较大,尤其是在上下班等特定时间段,人流量更是巨大,给人们的出现造成了巨大的压力。而人们乘车也遇到很多问题,其中之一即是座位问题,很多乘客可能车程较长,在上车后一直没有座位,也不知道哪位乘客会在哪一站下车,一般只能凭借运气,附近的乘客下车才能得到座位,这就会造成可能很早上车的乘客要很晚才能有座位,有的乘客上车较晚,但是运气好而很快就有座位,这无疑增加了很多乘客的乘车辛苦程度。
因而,如何方便乘客提前获知哪个座位将会空闲,方便乘客乘坐,以减轻乘客的乘车压力,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于公共交通工具的空座提醒方法及系统,可以方便乘客提前获知哪个座位将会空闲,方便乘客乘坐,以减轻乘客的乘车压力。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种用于公共交通工具的空座提醒方法,包括:
采集乘客的身份信息,以获取各乘客在数据库中预存的以往乘车信息;
采集所述各乘客在所述公共交通工具上的座位信息;
分析占有座位的乘客在各车站下车的概率;
根据所述占有座位的乘客在各车站下车的概率,筛选出符合预设条件的座位位置报送给没有座位的乘客。
优选地,通过扫描所述乘客的面部信息来采集对应乘客的身份信息。
优选地,所述采集所述各乘客在所述公共交通工具上的座位信息包括:
将所述公共交通工具上的座位与坐在对应座位上的乘客的身份信息进行配对。
优选地,所述筛选出符合预设条件的座位位置报送给没有座位的乘客包括:
判断所述乘客的优先级,发送对应数目的座位位置信息至不同优先级的乘客的移动终端。
优选地,还包括:将所述乘客的当次乘车信息存储到数据库中。
优选地,还包括:
接收所述乘客的移动终端发送的乘车终点信息及对应的座位位置信息;
将所述乘客的乘车终点信息及对应的座位位置信息发送给所述没有座位的乘客的移动终端。
一种用于公共交通工具的空座提醒系统,包括:
信息采集模块,用于采集所述乘客的身份信息,以获取各乘客在数据库中预存的以往乘车信息;
数据库,用于存储所述公共交通工具上的座位信息,和所述各乘客的身份信息及乘车信息;
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