[发明专利]具有后处理再生循环控制的排气系统

权利要求书

1.一种用于发动机的排气系统，包括：

构造成将来自发动机的排气引导到大气的排气通路；

布置在所述排气通路内的后处理构件；

油门，所述油门配置成产生指示所述发动机的油门位置的油门位置信号；

温度传感器，所述温度传感器配置成产生指示排气温度的温度信号；和

与所述发动机、所述油门、所述传感器和所述后处理构件通信的控制器，所述控制器配置成：

监视所述温度信号并跟踪所述温度信号低于临界温度的总持续时间；并且

当所述总持续时间大于临界持续时间时，开始使所述发动机的负荷上升以使离开所述发动机的排气升温；

其中，所述临界温度和所述临界持续时间在所述发动机运转期间变化并由所述控制器基于至少包括所述油门位置的一个或多个输入来确定。

2.根据权利要求1所述的排气系统，其中，所述油门位置结合换向器位置被用来确定相对于停机的所述发动机的运行的持续时间。

3.根据权利要求1所述的排气系统，其中，所述输入包括发动机转速、所述发动机的燃料消耗率、换向器位置、环境温度和冷却剂温度中的至少一者。

4.根据权利要求1所述的排气系统，其中，开始使负荷上升包括使发动机的油门位置增量地上升，这引起排气温度增量地上升。

5.根据权利要求1所述的排气系统，其中，开始使负荷上升由所述控制器自动执行并且开始使负荷上升包括使所述发动机在第一油门位置运行第一时间段、使所述发动机在第二油门位置运转第二时间段、使所述发动机在第三油门位置运行第三时间段、以及在返回怠速运转之前返回所述第一油门位置运行第四时间段。

6.根据权利要求1所述的排气系统，其中，确定所述临界温度和所述临界持续时间包括参照临界温度值和临界持续时间值的数据脉谱图。

7.一种控制用于发动机的排气系统的方法，包括：

接收指示排气温度的温度信号；

接收指示所述发动机的油门位置的油门位置信号；

监视所述温度信号并跟踪所述温度信号低于临界温度的总持续时间；并且

当所述总持续时间大于临界持续时间时，开始使所述发动机的负荷上升以使离开所述发动机的排气升温；

其中，所述临界温度和所述临界持续时间在所述发动机运转期间变化并基于至少包括所述油门位置的一个或多个输入来确定。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述输入包括发动机转速、所述发动机的燃料消耗率、换向器位置、环境温度和冷却剂温度中的至少一者。

9.根据权利要求7所述的方法，其中，开始使负荷上升由所述控制器自动执行并且开始使负荷上升包括：

使所述发动机在第一油门位置运行第一时间段，

使所述发动机在第二油门位置运行第二时间段，

使所述发动机在第三油门位置运行第三时间段，以及

在返回怠速运转之前返回所述第一油门位置运行第四时间段。

10.根据权利要求7所述的方法，其中，所述排气系统的后处理构件是柴油机氧化催化剂，并且负荷上升使排气升温至足以氧化吸附在所述柴油机氧化催化剂内的烃。