[发明专利]纱线卷绕装置以及卷装减速方法有效
申请号: | 201510603056.0 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN105523434B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 阵山达夫 | 申请(专利权)人: | 村田机械株式会社 |
主分类号: | B65H54/42 | 分类号: | B65H54/42 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君;田军锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纱线 卷绕 装置 以及 减速 方法 | ||
1.一种纱线卷绕装置,其特征在于,
具备:
喂纱部,其能够供给纱线;
储纱装置,其从所述喂纱部引出纱线并将该纱线暂时储留;
卷装形成部,其从所述储纱装置引出纱线并将该纱线卷绕于卷绕筒管而形成卷装;以及
控制部,其控制所述卷装形成部,
所述卷装形成部具有:
卷装支承部,其将所述卷装支承为能够旋转;
卷装旋转检测部,其检测所述卷装的旋转量;
接触罗拉,其与支承于所述卷装支承部的所述卷装接触并进行旋转,而使该卷装旋转;以及
罗拉驱动源,其驱动所述接触罗拉旋转;
所述控制部基于所述卷装旋转检测部的检测结果与所述接触罗拉的转速,在所述储纱装置与所述卷装形成部之间连结有纱线并且所述卷装与所述接触罗拉接触的状态下,进行一边调整为使所述卷装与所述接触罗拉的圆周速度的速度差成为规定值以下,一边使所述接触罗拉减速的减速控制,并且基于所述减速控制开始前的规定期间的所述接触罗拉的转速与所述卷装旋转检测部的检测结果,计算所述卷装与所述接触罗拉的圆周速度之差的基准值,并使用该基准值进行所述减速控制。
2.根据权利要求1所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
所述控制部在所述储纱装置与所述卷装形成部之间连结有纱线的状态并且所述接触罗拉与所述卷装接触的状态下,进行所述减速控制,而使所述接触罗拉停止。
3.根据权利要求1或2所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
所述控制部在使所述接触罗拉停止后,再次开始纱线向支承于所述卷装支承部的所述卷装的卷绕。
4.根据权利要求1或2所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
所述储纱装置具备:
储留罗拉,其将纱线卷绕而储留;以及
储留量检测部,其检测卷绕于所述储留罗拉的纱线的量,
所述控制部在由所述储留量检测部检测出储留于所述储纱装置的纱线比规定值少的情况下,进行所述减速控制。
5.根据权利要求1或2所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
具备检测卷绕于所述卷装的纱线的量的卷装纱线量检测部,所述控制部考虑所述卷装纱线量检测部的检测结果,决定所述减速控制的设定值。
6.根据权利要求1或2所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
具备与所述卷绕筒管或者所述卷装接触而制动该卷装的卷装制动器,
所述控制部基于所述接触罗拉的减速度,使所述卷装制动器动作,而使所述卷装减速。
7.根据权利要求4所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
具备与所述卷绕筒管或者所述卷装接触而制动该卷装的卷装制动器,
所述控制部在由所述储留量检测部检测出卷绕于储留罗拉的纱线的量为规定量以下时,使所述卷装制动器动作,而使所述卷装减速。
8.根据权利要求7所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
所述控制部在由所述储留量检测部出检测出卷绕于储留罗拉的纱线的量为规定量以下时使所述卷装制动器动作而使所述卷装减速的期间,基于所述接触罗拉的转速以及所述卷装旋转检测部的检测结果,计算所述卷装与所述接触罗拉的圆周速度之差,并且在该圆周速度之差成为规定量以上的情况下,立即通过所述卷装制动器使所述卷装的旋转停止,并报知报警警告。
9.根据权利要求1或2所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
所述喂纱部为供卷绕有由细纱机纺织的纱线的喂纱筒管支承的喂纱筒管支承部,
所述接触罗拉为形成有用于使卷绕于所述卷装的纱线横动的横动槽的横动卷筒。
10.根据权利要求1或2所述的纱线卷绕装置,其特征在于,
具备配置于所述喂纱部与所述储纱装置之间,并在纱线被割断时将被割断的纱线进行连接的接纱装置,
所述控制部在检测出无法由所述接纱装置进行接纱的情况下,执行所述减速控制。
11.一种卷装减速方法,其特征在于,包括:
卷装旋转检测工序,检测卷装形成部在卷绕筒管卷绕纱线而形成的卷装的旋转量;以及
减速工序,基于所述卷装旋转检测工序的检测结果以及与所述卷装接触并进行旋转而使该卷装旋转的接触罗拉的转速,在从喂纱部卷绕纱线并将该纱线暂时储留的储纱装置与所述卷装形成部之间连结有纱线的状态并且所述卷装与所述接触罗拉接触的状态下,一边调整为使所述卷装与所述接触罗拉的圆周速度的速度差成为规定值以下,一边使所述接触罗拉减速,并且基于所述减速开始前的规定期间的所述接触罗拉的转速与所述卷装旋转检测工序的检测结果,计算所述卷装与所述接触罗拉的圆周速度之差的基准值,并使用该基准值进行所述减速。
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