[发明专利]配合叉车的铲雪和装载装置及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力附属工具技术领域，具体涉及一种配合叉车的铲雪和装载装置及其使用方法。

背景技术

北方的电力物资仓库冬季下雪后，主要依靠仓库人员利用铁锨、扫帚等工具对露天堆场进行人工除雪。遭遇恶劣天气时，物资仓库时常需要进行物资出入库、应急物资调拨，大型物资仓库露天堆场面积大，大雪过后，仅依靠人工除雪，积雪不易及时清除，地面极易结冰，给库区应急物资装运带来极大的安全隐患。

物资仓库普遍都配备燃油叉车作为装卸设备，燃油叉车马力大，具有很强的举高能力及推力，仓库装卸物资充分利用了叉车的举高能力，而叉车推力却未被充分利用。

公开号CN 203113272 U的中国实用新型专利公开了一种用于叉车的铲雪装置，包括铲雪齿、导雪板和叉套。铲雪齿通过铲齿固定板固定在导雪板的底部，叉套包括两根结构相同、位置对称的矩形钢管，矩形钢管与叉车的货叉配合，可套设在货叉上。导雪板的铰接支板与叉套的前连接板之间通过主销轴铰接；导雪板上的两个前角度调节支板分别与叉套上的两个后角度调节支板配合。本实用新型的有益效果在于：采用叉套式连接，只需将叉车的货叉插入叉套内并固定即可完成安装，安装非常方便；导雪板与叉

套铰接并可以左右倾斜，可以快速改变雪流出的方向；铲雪齿与导雪板为分体式设计，铲雪齿磨损后可更换；整个铲雪装置结构简单，使用维护成本低，拓展了叉车的使用范围。但这种结构仍存在一定的缺陷：由于叉车不像装卸车那样有较大的倾角，叉车的货叉的倾角只能在较小的范围内变化，因此该装置只能将雪推成一堆，却无法装载到运输车辆上运走。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种配合叉车的铲雪和装载装置：

配合叉车的铲雪和装载装置，包括安装在叉车的两个货叉2上的铲雪斗1，所述的铲雪斗1包括底板11、两个侧板12和一个立板13；所述的货叉2包括水平部21和竖直部22，其特征在于：底板11与立板13的交接处开设两个容叉车的水平部21和竖直部22的交接处插入的方孔3，在立板13的外侧上、对应于货叉2竖直部22的位置固设两个1吨以上的手动型永磁起重器4，所述的两个永磁起重器4相对设置，其吸吊面朝向货叉2的竖直部22，其开关手柄卸掉后开关轴通过连杆5相连，连杆5的固接指向叉车的延长杆6，延长杆6的另一端固接竖直布置的杠杆7，杠杆7的上下端分别设置一个调整触头8，其中一个调整触头8与叉车的车架相接触。

进一步地，立板13的内侧、方孔3的上方焊接半圆形的加强筋9。

本发明还提供这种配合叉车的铲雪和装载装置的使用方法：其特征在于：包含如下步骤：

1) 将铲雪斗1平放在地面上，调整叉车两个货叉2的宽度使其与铲雪斗1上设置的方孔3相等，开动叉车将货叉2插入方孔3内直达货叉2的根部即货叉2水平部21和竖直部22的交接处；

2) 搬动叉车的控制杆使叉车的门架与地面垂直或略前倾，调整杠杆7的上触头8使得其与叉车的车架相接触，此时两个永磁起重器4开关开启，两个永磁起重器的吸吊面与货叉的竖直部22紧紧吸合在一起；

3) 开动叉车进行铲雪作业，将积雪聚拢成堆；

4) 将铲雪斗1伸入雪堆下方，操作控制杆使货叉2上升带动铲雪斗1上升至高出运输车辆车厢高度至少底板11长度L的距离；

5) 搬动叉车的控制杆使叉车的门架后倾，调整杠杆7的下触头8使得其与叉车的车架相接触，此时两个永磁起重器4开关关闭，两个永磁起重器的吸吊面与货叉的竖直部22不产生吸合力，铲雪斗1在重力的作用下向下翻转，铲雪斗1内的积雪落入运输车辆车厢内；

6) 开动叉车使铲雪斗1离开运输车辆，搬动叉车的控制杆使叉车的两个货叉2徐徐降落，铲雪斗1也随之降落至地面并向反方向翻转逐渐变成水平状态，再次搬动叉车的控制杆使叉车的门架与地面垂直或略前倾，杠杆7的上触头8与叉车的车架再次接触，此时两个永磁起重器4开关重新开启，两个永磁起重器的吸吊面再次与货叉的竖直部22紧紧吸合在一起；

7) 继续进行装载作业，如此循环不已；

8) 铲雪和装载完成后，将铲雪斗1降落至仓库地面，搬动叉车的控制杆使叉车的门架后倾，杠杆7的下触头8与叉车的车架相接触，此时两个永磁起重器4开关关闭，两个永磁起重器的吸吊面与货叉的竖直部22不产生吸合力，开动开动叉车使其两个货叉2退出铲雪斗1的方孔3即可。

与现有技术相比，解决人工铲雪费时费力，且仓库内只有一台叉车没有铲车进行铲雪的问题，实现了现有工具的开发利用，节省人工的目的。

附图说明