[发明专利]微粒捕获装置在审

专利信息
申请号: 201510607660.0 申请日: 2011-11-08
公开(公告)号: CN105223043A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 永野久志;铃木康孝;鹿岛秀夫;桥本雄一郎;杉山益之;菅谷昌和;土井泰德;寺田光一 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: G01N1/22 分类号: G01N1/22;H01J49/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 曾贤伟;郝庆芬
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 微粒 捕获 装置
【说明书】:

本申请是申请日为2011年11月8日的、申请号为201180054607.2、名称为“分析装置及分析方法”的发明申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及回收微粒进行分析的分析装置及分析方法。

背景技术

对气体中含有的微粒进行分析,是工程领域和环境领域中需要的工作。作为微粒的回收方法,已知利用旋风分离现象的集尘装置。例如,日本特开2000-35383号公报(专利文献1)中,公开了利用旋风分离回收无尘室内的浮游尘埃,并通过计算器测定其个数的方法。

此外,在日本特开2009-31227号公报(专利文献2)中,公开了一种回收大气中的浮游微粒,使其吸附在带状过滤器上,来测定其重量的方法。日本特开2005-91118号公报(专利文献3)中公开了一种方法,通过惯性碰撞器捕获取样得到的微粒,对捕获部加热使微粒蒸发,通过质量分析仪进行分析、。

最近,恐怖事件的威胁在世界范围内增长,使用日用品制造炸药的方法广泛为人所知,由此,日常生活中,使用爆炸物的恐怖事件、犯罪开始成为威胁。在伦敦,以地铁、公交车为目标,发生了同时多发的恐怖事件,有多名死伤者。此外,根据报道,即使是在日本国内,也发生了企图在上下班电车中进行自爆恐怖事件的嫌疑人被逮捕等事例。

为了将恐怖事件、犯罪防患于未然,各国进行了危险品探测技术的开发。例如在日本特开2000-28579号公报(专利文献4)中,记载了使用质量分析仪的爆炸物探测技术。通过取样探针采集从行李中泄露的爆炸物蒸气,并使用负电晕放电使其离子化,使用质量分析仪进行检测,由此判断是否存在危险品。

在日本特开平7-6279号公报(专利文献5)中,公开了在圆盘状或带状过滤器中,通过旋风分离来回收爆炸物微粒,使其移动到其他位置,使回收的爆炸物微粒加热蒸发,并通过离子迁移率分析仪进行分析的方法。在日本特开平3-87629号公报(专利文献6)中,记载了一种门型爆炸物探测装置。检测者进入上下左右具有壁的隔间状的屋内,从左右吹空气。通过该空气,使附着于检测者上的爆炸物微粒向上飞舞。此外,通过大容量吸取泵,从位于天花板的吸入口吸入该爆炸物微粒,使其吸附于设置在旋转体上的过滤器上。使该旋转体旋转,从而使过滤器移动至分析部,使附着的爆炸物微粒加热蒸发通过离子迁移率分析仪进行分析。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2000-35383号公报

专利文献2:日本特开2009-31227号公报

专利文献3:日本特开2005-91118号公报

专利文献4:日本特开2000-28579号公报

专利文献5:日本特开平7-6279号公报

专利文献6:日本特开平3-87629号公报

发明内容

发明要解决的课题

专利文献1中记载的技术,不能鉴定浮游尘埃的成分。专利文献2中记载的技术也不能鉴定浮游微粒的成分。此外,由于始终使带移动,因此,为了长时间使用需要长的带。专利文献3中记载的技术需要捕获部的吸附和加热工序,无法连续地对微粒的成分进行质量分析。还记载了在连续测定的情况下,使用2台的惯性碰撞器使其交替动作的方法,但是,需要2台的空间,难以小型化。此外,在使用阀门的情况下,微粒被吸附至阀门内部,需要清洁阀门,因此,在长时间使用的情况下,需要长的维护时间。

专利文献4中记载的技术,需要通过取样探测针来采集从行李中泄露的爆炸物蒸气。在具有破坏力的军用炸药、推进剂、施工现场等中使用工业用炸药,为了能够安全地运用,使用了稳定的物质,因此,相对来说蒸气压低的物质较多。因此,需要通过采集蒸气作为微粒进行回收来进行分析。专利文献5中记载的技术,需要进行吸附和加热的工序,不能进行连续的实时分析。

专利文献6中记载的技术,需要进行吸附和加热的工序,不能进行连续的实时分析。此外,由于通过大容量的吸取泵从吸取口进行吸入,因此,炸药微粒和尘埃一起被吸取,导致过滤器的网眼堵塞,难以长时间使用。此外,存在由于大容量的吸取,爆炸物微粒产生的蒸气被稀释的问题。

此外,在专利文献6所述的以往的爆炸物探测装置中,考虑主要以用于机场、重要设施为前提,未考虑用于检查较少人数的目的。在车站等旅客大量利用的大量输送机的情况下,两点是重要的,一是在短时间能够检查的高处理能力,二是降低虽然没有携带爆炸物但是探测机发生反应的误报率。尤其是,误报一旦发生,需要检查人员谨慎地进行行李检查,也影响了处理能力。因此,在发生误报的情况下,难以迅速进行检查。

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