[发明专利]一种旋转自清振动分级筛有效
申请号: | 201510608057.4 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN105107727A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 李亚敏;林建;刘静;瞿佳;翟震;訾涛;韩恒旺;王世泉;李超 | 申请(专利权)人: | 李亚敏 |
主分类号: | B07B1/28 | 分类号: | B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 振动 分级 | ||
技术领域
本发明涉及一种实现物料预先分级的振动筛,特别涉及一种高效、防堵、维护简便的旋转自清振动分级筛。
背景技术
目前,物料预先分级效果不理想一直是企业面临的难题,若不适宜的粒度物料进入系统将严重影响生产产量和产品质量的控制,同时带来系统不流畅,堵塞等问题,而且会造成后续设备磨损严重,增加成本。
为了实现物料预先分级,先后应用了滚筒筛、圆振动筛等分级设备,而该类设备存在的主要问题是:分级形式单一,分级效率不高,容易堵塞筛孔,需要人工辅助透筛,劳动强度大。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,提供了一种旋转自清振动分级筛,它采用旋转自清运动筛板,机头处筛板整体翻转,能够很好的清除筛上物料,防止堵孔,配合单独的激振机构,有利于物料松散,提高筛分效率减小堵孔几率。安装结构简单,更换方便,易于维护。整体结构简单,筛板的行走机构与激振机构相互独立,互不影响,零部件少,简洁、高效,非常利于推广实施,其采用的技术方案如下:
一种旋转自清振动分级筛,其特征在于,包括:
主支架;
前后两个主动导轮,其通过轴与主支架转动连接;
前后两个从动导轮,其通过轴与主支架转动连接;
两条传动链,所述主动导轮通过传动链驱动从动导轮;
筛板,其设置于两传动链之间并与两传动链相铰接;
用于支撑位于上方的筛板的路轨,其固接于主支架上;
用于驱动主动导轮转动的驱动机构。
在上述技术方案基础上,该旋转自清振动分级筛还包括振动支架、激振电机、支撑弹簧座和前后横置的激振大梁,所述振动支架与主支架相分离,所述激振电机安装于振动支架上,所述振动支架底部通过支撑弹簧座与固定基体弹性连接,所述激振大梁固接于振动支架上并位于上方筛板的下方。
在上述技术方案基础上,相邻两筛板之间,位于右侧的筛板的左部叠合于位于左侧的筛板的右部上。
在上述技术方案基础上,所述传动链主要由穿装于筛板右侧边框中的转轴和连接相邻转轴同侧端部的连接板组成,所述转轴与连接板转动连接,所述连接板将各筛板依次相连形成一个闭合的整体,所述转轴的端部卡于主动导轮的齿槽和从动导轮的齿槽中。
在上述技术方案基础上,所述转轴的前后两端处转动连接有滚轮,主动导轮驱动从动导轮时,滚轮在主动导轮及从动导轮的齿面上滚动,所述滚轮与路轨的顶面相接触。
在上述技术方案基础上,所述主支架上安装有用于防止相邻筛板振动过大时开口跑料及筛板两侧漏料的压筛侧板,其位于上方筛板的上方。
在上述技术方案基础上,所述压筛侧板由位于上部的第一压筛侧板和位于下部第二压筛侧板组成,所述第一压筛侧板为钢板,所述第二压筛侧板为橡胶板。
本发明具有如下优点:1、本发明采用旋转自清运动筛板,机头处筛板整体翻转,能够很好的清除筛上物料,防止堵孔。
2、本发明配合单独的激振机构,有利于物料松散,提高筛分效率减小堵孔几率。
3、本发明筛板安装结构简单,更换方便,易于维护。
4、本发明整体结构简单,行走机构与激振机构相互独立,互不影响,零部件少,简洁、高效,非常利于推广实施。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1为本发明的正视结构示意图
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为本发明所述筛板的俯视结构示意图(带局部剖面);
图4为本发明所述连接板的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实例对本发明作进一步说明:
这里需要说明的是,文中所述方位词左、右、前、后均是以图1所示的视图为基准定义的,以图1的左为左,以图1的右为右,以图1指向纸里的方向为后,以图1背向纸里的方向为前,应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。
如图1至图4所示一种旋转自清振动分级筛,其特征在于,包括:
主支架11;
前后两个主动导轮7(机头处),其通过轴与主支架11转动连接;
前后两个从动导轮1(机尾处),其通过轴与主支架11转动连接;
两条传动链8,所述主动导轮7通过传动链8驱动从动导轮1;
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