[发明专利]一种机械式双金属复合管管端封焊方法有效
申请号: | 201510608213.7 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN105127685B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 王斌;朱加强;王剑;傅海;姜义;郭霖;梁国栋;魏帆;孙兵;赵欣;王思恩 | 申请(专利权)人: | 西安向阳航天材料股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K33/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 双金属 复合 管管 端封焊 方法 | ||
1.一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、铣削机械式双金属复合管管端,使所述机械式双金属复合管的基管(1)的端面和衬管(2)的端面相平齐;
步骤二、铣削所述基管(1)的管端,在所述基管(1)的管端形成第一坡口面(9);
步骤三、在所述第一坡口面(9)上铣削形成横截面为圆弧形的封焊沟槽(10);
步骤四、在所述封焊沟槽(10)上对所述基管(1)和衬管(2)之间的间隙进行封焊;
步骤五、铣削所述机械式双金属复合管的管端形成第二坡口面(5),并同时将所述封焊沟槽(10)内的封焊余高铣削去除;
在步骤五完成后,在所述衬管(2)的端部铣削出钝边(6);
采用主偏角为90°的第一端面车刀将所述机械式双金属复合管的基管(1)的端面和衬管(2)的端面铣削平齐,所述第一端面车刀安装在镗床上;采用主偏角为10°~20°的第二端面车刀对所述机械式双金属复合管管端进行铣削以形成所述第一坡口面(9),所述第二端面车刀安装在镗床上;采用安装在镗床上的封焊沟槽成形刀(8)在所述第一坡口面(9)上铣削出封焊沟槽(10);采用主偏角为20°~45°的第三端面车刀对所述机械式双金属复合管管端进行铣削以形成所述第二坡口面(5),并同时将所述封焊沟槽(10)内的封焊余高去除,所述第三端面车刀的安装在镗床上;采用所述第一端面车刀在所述衬管(2)的端部铣削出钝边(6);
所述第一端面车刀、第二端面车刀、第三端面车刀或封焊沟槽成形刀(8)通过浮动刀架(7)安装在镗床上,所述浮动刀架(7)包括一侧封闭另一侧开口的U形连接块(7-1)和设置在所述U形连接块(7-1)内的刀盘(7-2),所述刀盘(7-2)上开设有用于安装所述第一端面车刀、第二端面车刀、第三端面车刀或封焊沟槽成形刀(8)的刀具安装槽(7-3),所述U形连接块(7-1)的封闭侧设置有竖直滑槽(7-4),所述刀盘(7-2)上设置有用于沿所述竖直滑槽(7-4)滑动的引导条(7-5),所述刀盘(7-2)上与所述竖直滑槽(7-4)相邻接的一侧边通过弹簧(7-7)与所述U形连接块(7-1)相连接,所述浮动刀架(7)上安装有用于与所述衬管(2)内壁滚动配合的跟踪滚轮(7-6)。
2.根据权利要求1所述的一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于:所述刀盘(7-2)上设置有用于伸入所述刀具安装槽(7-3)以顶紧所述第一端面车刀、第二端面车刀、第三端面车刀或封焊沟槽成形刀(8)的顶紧螺栓(7-8)。
3.根据权利要求1所述的一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于:铣削所述第一坡口面(3)时,将安装有所述第二端面车刀的浮动刀架(7)以所述衬管(2)的端面为基准向所述基管(1)轴向推进2mm~4mm。
4.根据权利要求1所述的一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于:铣削所述封焊沟槽(10)时,将安装有所述封焊沟槽成形刀(8)的浮动刀架(7)以所述衬管(2)的端面为基准向所述基管(1)轴向推进6mm~8mm。
5.根据权利要求1所述的一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于:铣削所述第二坡口面(5)和去除所述封焊沟槽(10)内的封焊余高时,将安装有所述第三端面车刀的浮动刀架(7)以所述衬管(2)的端面为基准向所述基管(1)轴向推进1.5mm~2.5mm。
6.根据权利要求1所述的一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于:铣削所述钝边(6)时,将安装有所述第一端面车刀的浮动刀架(7)以所述衬管(2)的端部边缘为基准向所述基管(1)轴向推进0.5mm~1mm。
7.根据权利要求1所述的一种机械式双金属复合管管端封焊方法,其特征在于:在步骤四中,在所述封焊沟槽(10)上对所述基管(1)和衬管(2)之间的间隙进行封焊时,包括以下步骤:
步骤401、打底焊:在惰性气体保护下,采用氩弧焊机在所述封焊沟槽(10)内进行打底焊,并形成打底焊层(3);
步骤402、盖面焊:在惰性气体保护下,采用氩弧焊机在所述打底焊层(3)上进行盖面焊,并形成盖面焊层(4)。
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