[发明专利]一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置及方法在审
申请号: | 201510609807.X | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN105157011A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 彭烁;周贤;许世森;王保民 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
主分类号: | F22D1/38 | 分类号: | F22D1/38;F25B15/06;F25B15/04;F23J15/02;F01K11/02;F01D15/10 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贾玉健 |
地址: | 102209 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 锅炉 余热 降低 汽轮机 装置 方法 | ||
1.一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,包括锅炉(1),其特征在于:锅炉(1)的尾部烟道上连接有空气预热器(5),空气预热器(5)的烟气出口和吸收式制冷机(6)的烟气入口连接,吸收式制冷机(6)的烟气出口和除尘器(7)的入口连接,除尘器(7)的出口通过引风机(8)和脱硫塔(9)的入口连接,脱硫塔(9)的出口通过烟囱(10)和大气相通;锅炉(1)的给水入口通过两个以上串联的给水加热器(4)和两个以上串联的汽轮机(2)的出水口连接,锅炉(1)的水平烟道的蒸汽出口和汽轮机(2)的进气口连接,最后一级汽轮机(2)和发电机(G)连接,最后一级汽轮机(2)的乏汽出口通过凝汽器(3)和最后一级的给水加热器(4)进水口连接,凝汽器(3)的冷却水入口和吸收式制冷机(6)的冷水产物出口连接,给水加热器(4)的上一级疏水出口与下一级疏水入口相互连通,给水加热器(4)的回热抽汽入口和汽轮机(2)的回热抽汽出口连接。
2.根据权利要求1所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于:所述的吸收式制冷机(6)包括发生器(6-1),发生器(6-1)的浓溶液出口和吸收器(6-4)浓溶液入口连接,发生器(6-1)的稀溶液入口通过循环泵(6-6)和吸收器(6-4)的稀溶液出口连接,发生器(6-1)的制冷剂出口和冷凝器(6-2)的制冷剂入口连接,冷凝器(6-2)的制冷剂出口通过节流阀(6-5)和蒸发器(6-3)的制冷剂入口连接,蒸发器(6-3)的制冷剂出口和吸收器(6-4)的制冷剂入口连接,发生器(6-1)通过驱动热源加热,冷凝器(6-2)、吸收器(6-4)分别通过冷却水冷却,蒸发器(6-3)的冷水产物出口与凝汽器(3)的冷却水入口连接。
3.一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的方法,其特征在于:包括以下步骤:
燃煤在锅炉(1)的炉膛内燃烧,燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,通过尾部烟道的热烟气进入空气预热器(5),助燃用的空气送入空气预热器(5)内被热烟气加热,从空气预热器(5)来的热烟气进入吸收式制冷机(6),制取冷量给冷却水降温后进入除尘器(7),将燃烧后的煤灰分离出来,从除尘器(7)出来的烟气经引风机(8)后,进入脱硫塔(9)进行脱硫,从脱硫塔(9)出来的洁净的烟气在引风机(8)的作用下通过烟囱(10)排入大气;
从凝汽器(3)来的锅炉给水,在给水加热器(4)中被汽轮机(2)的回热抽汽加热后,进入锅炉(1),在其中吸收热量后成为过热蒸汽,经水平烟道引入汽轮机(2)后,推动汽轮机(2)的转子转动做功,做功后的蒸汽从汽轮机(2)下部的排汽口排出,在凝汽器(3)内被经吸收式制冷机(6)降温后的冷却水冷却,重新凝结成水,完成一个循环。
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