[发明专利]通用盘式制动器钳壳体防错夹具

权利要求书

1.一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具，由防错定位装置、弹性预夹紧装置(Z2)、液压联动夹紧装置(Z4)、快卸调整装置(Z6)、夹具体(Z7)组成，所述防错定位装置、弹性预夹紧装置(Z2)、液压联动夹紧装置(Z4)分别安装在夹具体(Z7)上，其特征在于：所述防错定位装置包括气压防错装置(Z1)、弹性柱塞防错装置(Z3)和侧移定位装置(Z5)，所述气压防错装置(Z1)设置在工件下方的三点定位座(31)上，三点定位座(31)内部设有气孔(D1)和冷却液孔(D2)，通过检测定位座气孔气压实现定位防错；所述弹性柱塞防错装置(Z3)由工件后端定位支座和工件前端弹性检测装置组成，工件后端定位支座的两个后端定位支座（34）上的两定位点在工件左右对称布置，用于工件前后方向定位；所述工件前端弹性检测装置中的左、右支座(32、33)上分别安装紧定螺杆(36)，紧定螺杆(36)的位置与后端定位支座(34)上的定位点相对应，紧定螺杆(36)前端安装弹性柱塞(35)，通过检测弹性柱塞35伸缩量实现防错；所述侧移定位装置(Z5)由一个右侧定位座(38)构成，布置在工件右侧中心位置，用于工件左右方向定位；所述弹性预夹紧装置(Z2)由弹压板(2)、左支座(32)和右支座(33)组成，弹压板(2)设置在工件左右两侧，两块弹压板(2)分别与左支座(32)和右支座(33)连接，用于定位前预夹紧工件，通过掰动弹压板(2)安装工件，确保后续的定位与夹紧；所述液压联动夹紧装置(Z4)由工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置、防止工件偏转液压夹紧装置组成，工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置和防止工件偏转液压装置分别设置在工件的前端上面(T3)、前端面(T1)、右侧面(T2)及后端上面(T3’)上，用于工件上下、前后以及左右方向的夹紧，并防止夹紧力造成的工件偏转。

2.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具，其特征在于：所述防错定位装置、弹性预夹紧装置(Z2)、液压联动夹紧装置(Z4)通过快卸调整装置(Z6)安装于夹具体(Z7)上，所述快卸调整装置(Z6)包括快卸垫板(9)、若干快速销栓(37)，夹具使用时，快卸垫板(9)通过快速销栓(37)与夹具体(Z7)定位连接，夹具更换时，通过快速更换快卸垫板，重新组合安装夹具各部件就可以加工不同型号的系列车辆盘式制动器钳壳体，满足系列化生产要求。

3.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具，其特征在于：所述工件上下液压夹紧装置由中间压板(1)、两个边压板(3)、压板支承(4)、滑道支座(6)、活塞轴(18)、液压缸(19)组成，中间压板(1)和两个边压板(3)分别连接下面的各自液压缸的活塞轴，压板支承(4)设置在边压板(3)的外则一端下面；工作时通过液压活塞驱动中间压板(1)、边压板(3)实现工件上下方向的夹紧。

4.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具，其特征在于：所述防止工件偏转液压夹紧装置由铰链轴(10)、液压缸(20)、连动板(21)、左、右压板(24、30)、左、右压板支承(25、29)、铰链座(26)、活塞杆(27)、活塞支座(28)组成，左、右压板(24、30)分别通过各自的连动板(21)、转销与铰链座（26）转动连接，铰链轴(10)安装在左右压板(24、30)上，铰链轴(10)连接液压缸(20)的活塞杆(27)，液压缸(20)固定在活塞支座(28)下面，左右压板(24、30)下面分别设有左、右压板支承(25、29）；工作时通过液压系统驱动铰链轴(10)，铰链轴(10)带动左、右压板(24、30)压紧工件尾部，防止工件发生绕翘。

5.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具，其特征在于：所述工件前后液压夹紧装置由前导向座（8）、纵向压板(7)、导向杆(15)、液压缸推力轴(16)、后导向座(17)、连接板(22)、液压缸座(23)组成，前导向座(8)安装在工件前端面(T1)的前方，后导向座(17)安装在工件下方，液压缸座(23)、液压缸推力轴(16)、导向杆(15)都安装在后导向座(17)内，液压缸推力轴(16)、导向杆(15)的后端共同安装在连接板(22)上，导向杆(15)贯穿后导向座(17)，其前端安装在前导向座(8)内，纵向压板(7)固定在导向杆(15)上，工作时通过液压驱动连接板（22），连接板（22）带动导向杆（15）、纵向压板（7）运动，实现工件前后方向的夹紧。

6.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具，其特征在于：所述工件左右液压夹紧装置由横向压板(11)、活塞轴(12)、活塞座(13)、固定座(14)组成，横向压板(11)与活塞座(13)内的活塞轴(12)连接，活塞座(13)后面与固定座(14)连接，工作时通过液压系统驱动，将活塞轴的直线运动转变成横向压板的压紧，实现工件左右方向的夹紧。