[发明专利]一种车载钻机及其起桅滑移机构

说明书

技术领域

本发明涉及钻机技术领域，尤其涉及一种车载钻机及其起桅滑移机构。

背景技术

现代社会对能源的需求越来越大，而埋藏在地下的能源又是人类能利用的主要能源之一。对于地下能源的取用很多情况下需要采用钻井作业的方法，主要包括煤层气钻井、地热钻井、页岩气钻井、天然气钻井和水井的钻探。

车载钻机，既要符合国家道路交通运输法规的要求，又要保证大吨位起拔时整机的安全性与可靠性。同时在煤层气钻井作业中需要安装井控装置，不同地层所需井控装置不尽相同，井控装置的安装高度也不同，所以钻井平台离地面的高度必须可调。

现有技术中，车载钻机的底盘通过起桅油缸、铰接连杆与桅杆连接，钻井平台连接于桅杆上，井控装置连接于钻井平台的下方。运输过程中，起桅油缸缩短，桅杆倒伏支撑于底盘上。作业过程中，起桅油缸伸长，桅杆相对底盘向上旋转打开呈竖直状态。

采用这种结构，通常通过伸长或缩短底盘的支地油缸、桅杆的支地油缸来调整钻井平台、井控装置的离地高度，然而，这就需要底盘的支地油缸、桅杆的支地油缸的行程非常长，导致油缸的生产成本大大增加、且安全系数较低。

此外，提钻过程中(也即起拔过程)产生的起拔力的反作用力一部分通过桅杆的支地油缸传递给地面，还有一部分通过起桅油缸作用于底盘，导致底盘受力较大，容易引起损坏。

有鉴于此，亟待针对上述技术问题，对现有技术中的起桅滑移机构进行优化设计，以简化调整钻井平台、井控装置离地高度的过程，减小生产成本，并避免提钻过程中对底盘造成损害。

发明内容

本发明的目的为提供一种车载钻机的起桅滑移机构，以简化调整钻井平台、井控装置离地高度的过程，减小支地油缸的生产成本，并避免提钻过程中对底盘造成损害。在此基础上，本发明的另一目的为提供一种应用上述起桅滑移机构的车载钻机。

为解决上述技术问题，本发明提供一种车载钻机的起桅滑移机构，包括一端与所述车载钻机的底盘连接的起桅油缸；还包括滑移架，所述滑移架的一侧与所述起桅油缸的另一端连接，所述滑移架的另一侧设有用于与所述车载钻机的桅杆形成沿其长度方向滑动配合的滑动机构；所述起桅滑移机构还包括驱动所述桅杆相对所述滑移架滑动的驱动机构。

优选地，所述滑动机构为供所述桅杆可滑动插装的滑槽，所述滑槽设于所述滑移架的另一端的两侧。

优选地，所述滑动机构为设于所述滑移架的另一侧的两端的导轨，用于与所述桅杆的凹槽形成滑动配合。

优选地，所述驱动机构为滑移油缸，所述滑移油缸的一端与所述滑移架连接、另一端与所述桅杆连接。

优选地，所述驱动机构为卷扬，所述卷扬包括滚筒、一端卷绕于所述滚筒上的钢丝绳，所述钢丝绳的另一端连接所述桅杆。

优选地，还包括连杆，所述连杆的一端与所述底盘铰接、另一端与所述滑移架铰接。

本发明提供一种车载钻机的起桅滑移机构，包括一端与车载钻机的底盘连接的起桅油缸；还包括滑移架，滑移架的一侧与起桅油缸的另一端连接，滑移架的另一侧设有用于与车载钻机的桅杆形成沿其长度方向滑动配合的滑动机构；起桅滑移机构还包括驱动桅杆相对滑移架滑动的驱动机构。

采用这种结构，先将桅杆滑动配合安装与滑移架的滑动机构中，运输过程中，起桅油缸缩短，桅杆和滑移架均倒伏支撑于底盘上。钻井作业过程中，起桅油缸伸长，桅杆和滑移架一起相对于底盘向上旋转打开呈竖直状态。当需要调整钻井平台、井控装置的离地高度时，只需控制驱动机构使其驱动桅杆相对于滑移架向上移动，则安装于桅杆上的钻井平台、井控装置离地高度即可升高，或者控制驱动机构使其驱动桅杆相对于滑移架向下移动，则安装于桅杆上的钻井平台、井控装置的离地高度即可降低。

由上述工作过程可知，该起桅滑移机构能够简单、方便地实现钻井平台、井控装置离地高度的调整，与现有技术相比，该过程只需控制驱动机构即可完成，无需增大底盘的支地油缸、桅杆的支地油缸的行程，从而大大减小了支地油缸的生产成本。此外，驱动机构驱动桅杆相对于滑移架上下移动时，桅杆上的竖直方向的力完全由桅杆的支地油缸承受，所以起拔过程产生的反作用力直接传递给地面，有利于保护底盘，避免底盘承受反作用力的超大负荷而受损坏。

本发明还提供一种车载钻机，包括底盘、桅杆和连接于所述底盘、所述桅杆之间的起桅滑移机构；所述起桅滑移机构采用如上所述的起桅滑移机构。

由于上述起桅滑移机构具有如上所述的技术效果，因此，应用该起桅滑移机构的车载钻机也应当具有相同的技术效果，在此不再赘述。

附图说明