[发明专利]气缸罩全自动装配检测生产线有效
申请号: | 201510613123.7 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN105345455B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 周坤 | 申请(专利权)人: | 重庆坤恩机电技术有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 全自动 装配 检测 生产线 | ||
1.一种气缸罩全自动装配检测生产线,包括机体(10)及其上用于连续传输待装配检测气缸罩(9)的辊轴组,其特征在于:所述辊轴组上依次设有上料工位(12)、嵌管冷压工位(13)、嵌管检测工位(14)、气密性检测工位(15)、筛选工位(16)及可在该辊轴组上滑动的托盘(110),其中,所述嵌管冷压工位(13)包括跨设于所述辊轴组上的压装支架(1308),及对所述托盘(110)进行顶升锁紧定位的长嵌管压装顶升机构(1321)和短嵌管压装顶升机构(1322),该长嵌管压装顶升机构(1321)、短嵌管压装顶升机构(1322)沿所述辊轴组运输方向设置,在所述压装支架(1308)中部固设有长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320),该长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)与所述长嵌管压装顶升机构(1321)、短嵌管压装顶升机构(1322)上的托盘(110)相对,且该托盘(110)上的待装配检测气缸罩(9)嵌管孔与所述长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)上的孔模一一相对应;在所述压装支架(1308)上端设置有与所述长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)相对的长嵌管升降压板(1317)、短嵌管升降压板(1318),该长嵌管升降压板(1317)、短嵌管升降压板(1318)上的压头与所述长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)上的孔模相对应;在所述压装支架(1308)侧部设有与所述长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)对应错层并列的长嵌管进料板(1309)、短嵌管进料板(1310),该长嵌管进料板(1309)、短嵌管进料板(1310)通过所述压装支架(1308)上的执行机构可平移至所述长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)正上方,且在该长嵌管进料板(1309)、短嵌管进料板(1310)上设置有与所述长嵌管孔模板(1319)、短嵌管孔模板(1320)上的孔模一一对应的长嵌管进料口(1311)、短嵌管进料口(1312)。
2.根据权利要求1所述的气缸罩全自动装配检测生产线,其特征在于:所述上料工位(12)的自由端或单侧或两侧设有准备工位(11),该准备工位(11)具有可在所述辊轴组上滑动的托盘(110),该托盘(110)上设有与待装配检测气缸罩(9)上的嵌管孔一一对应的嵌管支座(111、112)、及与待装配检测气缸罩(9)的待装PCV阀(5)位置相对应的PCV阀定位座(113)。
3.根据权利要求2所述的气缸罩全自动装配检测生产线,其特征在于:所述压装支架(1308)呈并列设置的双门框结构;所述执行机构包括设于所述双门框结构中部相对内壁上的滑轨(1326),及定位于该双门框结构中间竖梁中部且与所述长嵌管进料板(1309)、短嵌管进料板(1310)对应连接的长嵌管进料板驱动气缸(1313)、短嵌管进料板驱动气缸(1314)。
4.根据权利要求3所述的气缸罩全自动装配检测生产线,其特征在于:在所述双门框结构顶部定位有第一竖直动力缸(1315)、第二竖直动力缸(1316),该第一竖直动力缸(1315)、第二竖直动力缸(1316)的动力杆与所述长嵌管升降压板(1317)、短嵌管升降压板(1318)相连接。
5.根据权利要求1所述的气缸罩全自动装配检测生产线,其特征在于:在所述压装支架(1308)侧边上方设置有长嵌管振动盘(1302)、短嵌管振动盘(1303),该长嵌管振动盘(1302)、短嵌管振动盘(1303)的出料口对应设有长嵌管分料机构(1304)、短嵌管分料机构(1305),该长嵌管分料机构(1304)、短嵌管分料机构(1305)下方的数个长嵌管出口(1306)、数个短嵌管出口(1307)对应与所述长嵌管进料口(1311)、短嵌管进料口(1312)一一连接。
6.根据权利要求1所述的气缸罩全自动装配检测生产线,其特征在于:所述嵌管检测工位(14)包括有跨设于所述辊轴组上的嵌管检测支架(140),在该嵌管检测支架(140)上升降设置有长嵌管检测板(143),该长嵌管检测板(143)底部中间位置设有呈弓形的短嵌管检测板(145),在该长嵌管检测板(143)四周及短嵌管检测板(145)上分别设有与其下方待压装检测气缸罩(9)上的嵌管孔一一对应的长嵌管检测接近开关(144)、短嵌管检测接近开关(146)。
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