[发明专利]一种旋转组合密封圈有效

专利信息
申请号: 201510615976.4 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN105221745B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李小慧;单旸;金石磊;王维德;马超 申请(专利权)人: 上海材料研究所
主分类号: F16J15/00 分类号: F16J15/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 200437*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 聚酮 密封圈 旋转组合 改性 圆环形基体 固体润滑剂 聚四氟乙烯 密封圈材质 重量百分比 耐磨性 成型方式 成型周期 弹性元件 挤出成型 加工助剂 抗蠕变性 注塑成型 不吸水 传统的 圆环形 挤出 体内
【说明书】:

发明涉及一种旋转组合密封圈,包括一圆环形基体及设在该圆环形基体内的弹性元件,所述的圆环形基体材料为改性聚酮材料,所述的改性聚酮材料按重量百分比包括下列组分:聚酮80%~99.9%、加工助剂0.01~2%、固体润滑剂0~19.9%。相对于传统的旋转组合密封圈材质(聚四氟乙烯),本发明采用的改性聚酮材质拥有更好的耐磨性、抗蠕变性、硬度、抗挤出能力,从而增加了密封圈的寿命;另外,聚酮材质不吸水尺寸稳定性好,成型方式多样化(可采用注塑成型、挤出成型等),成型周期短,成本低。

技术领域

本发明涉及一种密封圈,尤其是涉及一种旋转组合密封圈,属于动密封技术领域。

背景技术

旋转组合密封圈被广泛用于旋转或摆动运动的杆、轴、销、旋转接头等处,涉及工程机械、建筑机械以及汽车设备等多个工业领域。对于旋转密封来说,密封件的润滑对于其密封性能与寿命均起决定性作用。为了保证旋转密封良好的运动特性和一定的使用寿命,密封件应该设计成在充分润滑条件下工作。

传统的旋转密封圈通过在旋转工作面开设储油槽来解决润滑问题。储油槽一般为在工作表面的环形凹槽,易于通过车削加工的方式得到。但是该类型的旋转密封圈在工作时,必须依靠油缓慢渗入至摩擦界面的间隙中来形成润滑油膜,而且长时间连续工作不易形成有效的油膜。因此,旋转密封圈的材质一般只能采用具有自润滑性能的改性聚四氟乙烯材料(绝大部分情况下采用的是填充40%铜粉的聚四氟乙烯复合材料),但改性聚四氟乙烯易磨损、材质偏软,无法承受高载荷。若一旦旋转轴发生偏心现象,就有可能导致密封圈承受较大压力,严重时密封圈将被挤入沟槽间隙,直接到导致使用寿命下降或者直接损坏。另外,由于改性聚四氟乙烯材质本身特性的原因,还存在着成型工艺局限性大(通常为模压成型),成型周期长等缺点。

发明内容

本发明的目的就是为了解决传统旋转密封圈润滑油膜形成困难、密封圈寿命短、易磨损、密封效果不稳定的问题以及加工成型工艺局限性大、成型周期长等缺点,提出一种具有新型结构的改性高分子材料旋转组合密封圈。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种旋转组合密封圈,包括一圆环形基体及设在该圆环形基体内的弹性元件,所述的圆环形基体材料为改性聚酮材料。

所述的改性聚酮材料按重量百分比包括下列组分:聚酮80%~99.9%、加工助剂0.01~2%、固体润滑剂0~19.9%。

所述的加工助剂包括稳定剂与抗氧剂中的一种或两种。

所述的稳定剂与抗氧剂均采用常规选择。

所述的固体润滑剂包括二硫化钼、石墨或聚四氟乙烯。

所述的圆环形基体的工作面上设有储油区,储油区的最大宽度大于工作面轴向宽度的1/2。

所述的弹性元件材质为橡胶或金属。

所述的弹性元件的截面形状为符合具有径向补偿力的所有形状。

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