[发明专利]用于控制转换器的装置和方法

说明书

本发明涉及一种用于控制转换器的装置，包括：故障检测器，检测包括在转换器的输入侧或输出侧中的传感器的故障；替代因子计算器，当由所述故障检测器在所述输入侧的传感器中检测到故障时，基于在连接到所述转换器的输入侧的高压电池中的传感器的测量值来计算替代因子，而当在所述输出侧的传感器中检测到故障时，基于连接到一个或多个负载的传感器的测量值来计算替代因子；以及应急操作控制器，基于所计算的替代因子来以恒定电流或恒定电压方式控制操作。

相关申请的交叉参考

本申请在35 U.S.C.§119(a)下要求2014年12月2日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请NO.10-2014-0170798的优先权，其全部公开内容并入在此以供参考。

技术领域

本发明涉及用于控制转换器的装置和方法，并且更特别地涉及设置在高压电池与负载和燃料电池堆之间的用于控制转换器的装置以及方法。

背景技术

用于控制燃料电池车辆的各种功能一般可以被划分为包括在燃料电池系统中的空气供给功能和氢气供给功能的燃料电池系统控制功能、热管理功能、用于高压电池和燃料电池系统的功率分配的功率分配功能以及用于基于驾驶员意图驱动车辆的车辆控制功能。为了执行上述控制功能，控制器基于传感器输入来确定和执行控制功能，以便驱动致动器。然而，在可能发生传感器可靠性问题的情况下，有效地驱动系统是不可能的，并且可能对驾驶员或行人造成伤害。

发明内容

本发明一方面提供了当检测到包括在燃料电池车辆的转换器中的传感器的故障且因此所述传感器不执行其现有控制功能时，用于控制转换器的装置和方法，该转换器能够允许通过利用在该转换器周围的装置的信息来执行传感器的应急操作。

本发明一方面提供了用于控制转换器的装置和方法，该转换器能够通过防止因在该转换器中的传感器的故障而引起的异常来为整个车辆系统提供可靠性和稳定性，并因此提高在车辆系统各部件之间的协同控制性能。

本发明的方面并不局限于上述方面，并且本领域技术人员从下面描述中可以清楚的理解上面没有描述的其他方面。

根据本发明的实施例，用于控制转换器的装置包括故障检测器、替代因子计算器和应急操作控制器。该故障检测器检测包括在转换器中的至少一个传感器(即，输入侧的传感器和/或输出侧的传感器)的故障。当由该故障检测器在输入侧的传感器中检测到故障时，该替代因子计算器基于在连接到转换器的输入侧的高压电池中的传感器的测量值来计算替代因子，而当在该输出侧的传感器中检测到故障时，基于连接到一个或多个负载的传感器的测量值来计算替代因子。该应急操作控制器基于所计算的替代因子来以恒定电流或恒定电压方式控制操作。

根据本发明的另一实施例，用于控制转换器的方法包括由故障检测器检测包括在转换器中的至少一个传感器的故障；当由该故障检测器在转换器中的输入侧的传感器中检测到故障时，由替代因子计算器基于在连接到转换器的高压电池中的传感器的测量值来计算替代因子，而当在输出侧的传感器中检测到故障时，基于连接到一个或多个负载的传感器的测量值来计算替代因子；以及由应急操作控制器基于所计算的替代因子来以恒定电流或恒定电压方式控制操作。

附图说明

从结合附图的以下详细描述，本发明的上面和其他目的、特征和优势将更加显而易见。

图1是示出根据本发明实施例的包括用于控制转换器的装置的车辆系统的框图。

图2是示出根据本发明实施例的用于控制转换器的装置的框图。

图3和图4是根据本发明实施例的描述用于控制转换器的方法的流程图。

具体实施方式

在下文中，将参考附图详细描述本发明的实施例。相同的附图标记将被用于描述贯穿附图的相同的部件，并且将省略相同部件的重复描述。