[发明专利]一种用于生产双曲柄减速器的刚性盘夹具

说明书

技术领域

本发明属于减速器生产领域，尤其是涉及一种用于生产双曲柄减速器的刚性盘夹具。

背景技术

减速器中的刚性盘、行星齿轮是两个关键部件，其中有4个圆孔的加工位置精度要求极高，目前该部件用立式坐标镗床加工，周期长、费用高，且质量不稳定。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种用于生产双曲柄减速器的刚性盘夹具，能够解决上述问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种用于生产双曲柄减速器的刚性盘夹具，包括底盘、偏心盘、第一压紧块、第二压紧块和定位销，所述偏心盘通过轴部可转动连接于底盘上，第一压紧块通过调节螺栓连接于底盘上，并压紧于偏心盘的上端面，第二压紧块通过调节螺栓连接于偏心盘上，偏心盘的边缘均布开有4个定位槽，底盘上设有销孔，销孔位于定位槽处，定位销插于销孔内将偏心盘定位，偏心盘中心处设有定位柱，围绕定位柱均布设有四个加工位。

进一步，所述偏心盘设于靠近底盘的一边，底盘的另一边设有平衡块。

进一步，所述偏心盘为开有四个定位槽的扁平圆柱体，四个定位槽结构相同，定位槽为直角槽，包括相互垂直的第一槽面和第二槽面。

进一步，所述第一槽面的面积小于第二槽面的面积。

进一步，所述销孔设有一个，并位于靠近平衡块的一侧。

进一步，所述底盘为扁平圆柱体，平衡块为左右对称的圆弧状。

进一步，所述第一压紧块设有2个，设于偏心盘相对的两侧。

进一步，所述第二压紧块设有2个，设于偏心盘上端相对的两侧。

本发明具有的优点和积极效果是：本发明工艺质量稳定，加工精度提高，加工周期缩短，节约加工费用，降低生产成本。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

附图标记说明：

1-第一压紧块；2-偏心盘；3-第二压紧块；4-平衡块；5-定位销；6-加工位；7-定位柱；8-底盘；9-第二槽面；10-第一槽面。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1所示，一种用于生产双曲柄减速器的刚性盘夹具，包括底盘8、偏心盘2、第一压紧块1、第二压紧块3、平衡块4和定位销5，所述偏心盘2通过轴部可转动连接于底盘8上，偏心盘2设于靠近底盘8的一边，平衡块4设于底盘8的另一边。底盘8为扁平圆柱体，平衡块4为左右对称的圆弧状。偏心盘2为边缘均布开有四个定位槽的扁平圆柱体，四个定位槽结构相同，定位槽为直角槽，包括相互垂直的第一槽面10和第二槽面9。第一槽面10的面积小于第二槽面9的面积。

第一压紧块1设有2个，设于偏心盘2相对的两侧。第一压紧块1通过调节螺栓连接于底盘8上，并压紧于偏心盘2的上端面。第二压紧块3设有2个，设于偏心盘2上端相对的两侧。第二压紧块3通过调节螺栓连接于偏心盘2上。

底盘8上设有一个销孔，销孔位于定位槽处，并位于靠近平衡块4的一侧。定位销5插于销孔内将偏心盘2定位，偏心盘2中心处设有定位柱7，围绕定位柱7均布设有四个加工位6。

基准线d为过底盘8中心的竖直中心线，基准线c为过偏心盘2中心的竖直中心线，基准线c和基准线d之间的最短间距为偏心量a，为30mm，基准线b为过底盘8中心的水平中心线。平衡块4关于基准线b轴对称。

定位孔与基准线b是相切的，当定位销5将偏心盘2定位后，基准线c与上下两个相对定位槽的第一槽面10的上端边缘线对齐，基准线b与左右两个相对定位槽的第一槽面10的上端边缘线对齐。

两个第一压紧块1分别位于基准线c的两边，且分别位于基准线b的两边。两个第一压紧块1同时压紧于偏心盘2的相对的两边。

使用时，将本装置安装在机床上，先旋转偏心盘2，将定位槽旋转至定位销5处，使第一槽面10贴合定位销5，两个第一压紧块1通过调节螺栓将偏心盘2压紧，将待加工工件放置在偏心盘2上，两个第二压紧块3通过调节螺栓将待加工工件压紧。进行第一个孔的加工，然后，将第一压紧块1松开，将定位销5拔出，顺时针旋转偏心盘2，使相邻的定位槽旋至定位孔处，插入定位销5，使第一槽面10贴合定位销5，进行第二个孔的加工。以此类推，加工第三个孔和第四个孔。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。