[发明专利]一种车辆开门安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全装置，特别涉及一种车辆开门安全装置，属于车辆部件领域。

背景技术

行驶的车辆停车后，如果不对后面情况进行确认就开门，有时容易引起车门与后面上来的车辆相撞，引起交通事故，特别是在慢车道和没有区分快慢车车道的乡村道路中停车开门，尤其容易引起与其他车辆、电动车或自行车相撞的交通事故，轻则造成车辆损坏，重则引起人生伤亡，会导致住院治疗、车辆维修、事故处理等环节，不仅造成经济损失，而且会影响家人的生活与工作，事故会涉及交通、医疗、保险等多个部门的介入，这种事故是交通部门、保险公司、开车司机、骑车人员都不愿意看到的，随着马路上车辆的增多，如何避免这类事故的发生，也是全社会关心的事情。

发明内容

针对车辆停车时，如果不对车后情况确认盲目停车开门，有时容易引起与后面上来的车辆相撞事故，本实用新型提供一种车辆开门安全装置，其目的是减少因车辆开门引起的相撞事故，提醒开门人员和后面驾驶人员注意，避免财产受到不必要的损失，人身受到不必要的伤害。

本实用新型的技术方案是：一种车辆开门安全装置，包括锁扣主体和车门关闭检测开关，所述安全装置包括设置于车门内侧门锁一边下方的锁扣装置和车体内车门边与锁扣装置相对位置上设置的锁头装置，锁扣装置包括锁扣主体、开锁把手，锁头装置包括一端固定并缠绕在锁头装置内，另一端连接有锁头的限位带，关门后，锁头插入正对的锁扣主体中被锁紧，扳动内侧开门把手开门时，限位带将门缝限定在限位带长度内，需二次扳动开锁把手，打开锁头后才能打开门，所述锁扣装置包括由车门外侧打开锁扣的外侧开锁机构、由车门内侧打开锁扣的内侧开锁手柄，锁扣主体上设置有转动机构，锁扣主体内设置有锁紧扣，车门外侧开锁机构和内侧开锁手柄分别连接在转动机构不同位置，所述锁头装置还包括支架、支架上转动连接的限位带卷轮、限位带卷轮端部设置的发条弹簧盒，所述开锁手柄的附近设置有照明灯，照明灯线路连接至车门关闭检测开关，检测开关上还连接有警示灯以及蜂鸣器连线，警示灯设置于车门向后方向的端面上，所述限位带长度在5-40cm以内，优选在5-20cm以内。

根据权利要求2所述的一种车辆开门安全装置，其特征在于：所述转动机构转动连接在旋转轴上，转动机构朝车门外侧方向上连接有开锁连接件，开锁连接件上设置有复位弹簧，所述外侧开锁机构包括连动机构，连动机构设置在车门空隙内，连动机构上设置有长度调节机构，连动机构连接在外侧车门把手与转动机构之间，所述内侧开锁手柄固定连接在转动机构上，所述锁扣主体上设置有开锁滑动机构，滑动机构上滑动连接有开锁拨叉，开锁拨叉与转动机构固定连接，所述限位带卷轮中心固定连接有中心轴，中心轴两端转动连接在支架上，限位带一端固定在限位带卷轮上，限位带卷轮一端固定有发条弹簧盒。