[发明专利]电动托盘搬运车动力控制总成以及电动搬运车有效
申请号: | 201510619570.3 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN105174140B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 周学军;张志宇;丁国明 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/06 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康;孙艾明 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 托盘 搬运车 动力 控制 总成 以及 | ||
1.电动托盘搬运车动力控制总成,包括具有泵体(101)的液压升降机构(1)、和所述泵体(101)固定连接且位于所述泵体(101)下方并具有驱动轮(201)和驱动轮减速箱(202)的驱动轮装置(2),所述驱动轮(201)转动连接所述驱动轮减速箱(202),所述驱动轮减速箱(202)固定连接所述泵体(101),其特征在于:还包括相对固定于所述泵体(101)且设置于所述驱动轮减速箱(202)上方的动力电池(5);还包括和所述泵体(101)铰接且设置了控制操作部件的控制手柄(3);还包括相对固定于所述泵体(101)设置的控制电器模块(4)。
2.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车动力控制总成,其特征在于:在所述驱动轮减速箱(202)上方相对所述泵体(101)固定设置动力电池安装结构,所述动力电池(5)具有至少一个可拆卸安装于所述动力电池安装结构上的动力电池单元。
3.根据权利要求2所述的电动托盘搬运车动力控制总成,其特征在于:所述动力电池(5)包括两个位于所述泵体(101)左右两侧且和所述动力电池安装结构可插拔连接的动力电池单元,所述动力电池单元具有便于插拔的抓握结构。
4.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车动力控制总成,其特征在于:所述控制电器模块(4)设置在固定所述泵体(101)或所述动力电池安装结构上。
5.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车动力控制总成,其特征在于:所述的液压升降机构(1)为手动液压升降机构。
6.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车动力控制总成,其特征在于:所述的液压升降机构(1)为电动液压升降机构。
7.电动搬运车,包括车架机构以及和所述车架机构连接的电动托盘搬运车动力控制总成,所述车架机构包括两个货叉(8)、设在所述两个货叉(8)上的承重轮(9)、顶盖(10)、一端和所述顶盖(10)连接且另一端和所述两个货叉(8)连接的车架靠背(11)以及和所述两个货叉(8)连接的承重轮连杆机构(12),其特征在于:所述电动托盘搬运车动力控制总成为如权利要求1或2或3或4或5或6所述结构的电动托盘搬运车动力控制总成。
8.根据权利要求7所述的电动搬运车,其特征在于:所述车架机构和所述电动托盘搬运车动力控制总成之间仅有单纯的机械连接关系。
9.根据权利要求7或8所述的电动搬运车,其特征在于:所述车架靠背(11)具有允许所述驱动电池(5)无阻挡地旋转所需的车架空间(14)。
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