[发明专利]拼接式车载蓄水箱使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车辅助装置领域，具体涉及一种拼接式车载蓄水箱使用方法。

背景技术

随着社会的进步，人们的生活水平也随之提高，到户外旅游的人也越来越多，其中自驾游占据主流形式。远距离自驾游中，淡水资源非常重要，无论是清洗车辆或是洗手烹饪食物，淡水必不可少。

目前为了克服远距离自驾游水资源缺乏的问题，通常在车辆顶部安装一个备用水箱，该备用水箱是多根无缝钢管首尾连接螺旋拼焊而成。由于备用水箱长期盛装水后，备用水箱的内壁会产生水垢或杂质层，需要定时清洗。然而在清洗备用水箱时由于备用水箱是由无缝钢管螺旋拼焊而成，不易将备用水箱的杂质清洗干净。由于为了提高备用水箱的出水管处的压力，设计时备用水箱的出水管的管径较小；然而通常清洗备用水箱是向备用水箱内注入高压水，通过高压水将备用水箱内的水垢冲洗掉，清洗备用水箱时，经常会因为杂质、水垢等堵塞出水管。

由此可见，现急需一种清洗方便，且不易造成管道堵塞的水箱使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种清洗方便，且不易造成管道堵塞的拼接式车载蓄水箱使用方法。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

本方案提供的基础方案为：拼接式车载蓄水箱使用方法，包含以下步骤：

A：使用阶段：首先将连接管的螺纹段与设有螺纹孔的主管螺纹连接，然后使连接管的卡接段与设有连接孔的主管连接；

B：清洗阶段：先使设有螺纹孔的主管与连接脱开，然后转动连接管，使连接管与设有螺纹孔的主管脱开，然后分别清洗连接管、设有螺纹孔的主管和设有连接孔的主管。

本方案的优点在于：连接管将多根主管连通，进而达到连通器原理，实现一个主管中的水减少时，其他主管中的水向该主管流动。使用阶段：先安装连接管的螺纹段，然后安装连接管的卡接段，降低安装的难度。若先安装连接管的卡接段，后安装连接管的螺纹段，则比较困难，因为若将连接管的卡接段固定好后，在安装螺纹段时，只能是设有螺纹孔的主管旋转，使该主管与螺纹段连接。在安装完第一根连接管后，第一根连接管和该连接管两端的主管都已经固定了，则剩余的连接管只能是先安装螺纹段，后安装卡接段，然而由于连接管两端的主管已经固定，故两根主管的间距也已经固定，此时在安装连接管，则比较困难。

清洗阶段：分别拆掉连接管两端的主管，然后分别清洗主管和连接管，清洗设有螺纹孔的主管时，该主管内的水垢和杂质从螺纹孔处流出。清洗设有连接孔的主管时，该主管内的水垢和杂质从连接孔处流出。相对于传统的通过高压水冲洗而言，拆开连接管后，清洗更加方便简单。通常连接管的管径是出水管的管径的3倍至5倍，故在清洗蓄水箱时，不易出现水垢或杂质堵塞管道的情况。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，A步骤中，螺纹段上的锥度套与密封环压力接触。锥度套与密封环压力接触，起到二次密封的作用，避免螺纹段的连接处出现漏水现象。

优选方案二：作为基础方案或优选方案一的优选方案：A步骤中，连接管内安装多个孔板。通过在连接管内安装孔板，防止车辆在颠簸路段行驶时，主管内的水由于惯性会向车辆倾斜的方向流动，易造成车辆侧翻的事故。水流动的过程中，孔板起一定的缓冲阻碍作用，进而减小车辆因车载蓄水箱中的水晃荡而导致车辆侧翻的风险。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：A步骤中，卡接段与设有连接孔的主管连接时，卡接段从锥度孔滑向连接孔。锥度孔对卡接段起导向作用，缩短安装时间，提高安装效率。

附图说明

图1是本发明拼接式车载蓄水箱使用方法实施例的结构示意图；

图2是图1中A-A剖视示意图；

图3是图2中B处放大图；

图4是图2中C处放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：左主管10、密封环11、右主管20、导向孔21、O型密封圈22、连接管30、锥度套31、孔板32、卡块33、凸块34、压簧35、限位槽36、限位块37。

实施例基本如附图1、图2、图3、图4所示：拼接式车载蓄水箱，包括两根平行布置的主管，左、右主管之间安装有四根连接管30。四根连接管30的左端与左主管10螺纹连接，右端端与右主管20卡接。