[发明专利]动力驱动系统及具有其的车辆

权利要求书

1.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：

差速器，所述差速器包括：

第一行星架、第一行星轮和第一齿圈，所述第一行星轮设置在所述第一行星架上，所述第一行星轮与所述第一齿圈啮合；

第二行星架、第二行星轮和第二齿圈，所述第二行星轮设置在所述第二行星架上，所述第二行星轮与所述第二齿圈啮合且所述第二行星轮还与所述第一行星轮啮合；

其中，所述第一齿圈和所述第二齿圈构成所述差速器的两个动力输出端，所述第一行星架和所述第二行星架构成所述差速器的动力输入端，且所述第一行星轮与所述第二行星轮的公转半径不同；

所述第一齿圈的外周面上设置有第一外齿，所述第二齿圈的外周面上设置有第二外齿，所述第一外齿为所述第一齿圈的动力输出端，所述第二外齿为所述第二齿圈的动力输出端；

差速器输入轴，所述差速器输入轴分别与所述第一行星架和所述第二行星架相连且所述差速器输入轴、所述第一行星架和所述第二行星架同轴布置；

动力输出轴，所述动力输出轴设置成与所述差速器的所述动力输入端联动；

多个输入轴，所述多个输入轴中的其中一个输入轴设置成可选择性地与所述动力输出轴联动，其余的所述输入轴设置成与所述动力输出轴联动；

第一电动发电机，所述第一电动发电机设置成与所述其中一个输入轴联动。

2.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一齿圈朝向所述第二齿圈的端面与所述第二齿圈朝向所述第一齿圈的端面处在同一平面内。

3.根据权利要求2所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一齿圈和所述第二齿圈中的每一个均包括：

主体平板部和设置在所述主体平板部的外周沿的环形侧壁部，所述环形侧壁部的内壁面上设置有多个齿，所述主体平板部与所述环形侧壁部之间限定出空腔，所述第一齿圈的空腔和所述第二齿圈的空腔朝向彼此以构成安装空间，所述第一行星架和所述第一行星轮以及所述第二行星架和所述第二行星轮收纳在所述安装空间内。

4.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一行星轮与所述第二行星轮在轴向上的厚度不同。

5.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，较薄的行星轮的轮齿与较厚的行星轮的轮齿完全啮合，且较厚的行星轮的轮齿在轴向上向一侧延伸超出较薄的行星轮的轮齿或者较厚的行星轮的轮齿在轴向上分别向两侧延伸超出较薄的行星轮的轮齿。

6.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，较厚的行星轮的公转半径小于较薄的行星轮的公转半径。

7.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，较厚的行星轮对应的齿圈为小齿圈，较薄的行星轮对应的齿圈为大齿圈，所述大齿圈的外径大于所述小齿圈的外径。

8.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一行星轮的厚度大于所述第二行星轮的厚度，所述第一齿圈为小齿圈，所述第二齿圈为大齿圈，所述第一行星轮的公转半径小于所述第二行星轮的公转半径。

9.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一行星轮的公转轴线与所述第二行星轮的公转轴线重合。

10.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一行星轮和第二行星轮均为圆柱齿轮。

11.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，每个所述第一行星轮配置有一个第一行星轮轴，所述第一行星轮轴的两个端部分别与所述第一行星架和所述第二行星架相连，每个所述第二行星轮配置有一个第二行星轮轴，所述第二行星轮轴的两个端部分别与所述第一行星架和所述第二行星架相连。

12.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，所述动力输出轴与所述第一行星架、所述第二行星架同轴固定。