[发明专利]一种新型汽车部件电泳工艺

说明书

技术领域

本发明涉及表面处理领域，尤其涉及一种新型汽车部件电泳工艺。

背景技术

电泳漆已经广泛应用于工业领域，其具有低能耗、污染小的特点，现有电泳工艺中，在追求更低能耗、更低污染的前提下，尽量提高电泳漆的油漆附着率,提高耐盐雾能力，是本领域技术人员不断追求的目标。现有的工艺在处理过程中由于工艺的不稳定性，导致电泳的部件无法达到使用标准。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新型汽车部件电泳工艺，满足汽车厂的标准要求。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种新型汽车部件电泳工艺，包括以下步骤：

A、工件上挂：清洁挂具，放上工件，检查接触点是否良好，保证工件牢靠不晃动；

B、超声波除蜡除油：按K-106A：纯水=1:5的比列进行配槽，温度控制在0~50℃，时间选择在1~10min；

C、水洗：将工件进入清水池水洗，水洗时间控制在2~3min；

D、纯水洗：严格控制纯水电导率低于5μs/cm,并且进槽前的最后一道水洗槽电导率不得高于10μs/cm。

E、红铜色电泳：采用红铜色浆：树脂=1:40的比列配置电泳漆，再按树脂和色浆总和的5倍加入纯水，循环熟化进行生产，熟化时间为24小时，施工电压选择30~100V，槽液温度控制在28℃左右；

F、烘干：进入烘干室进行烘干，分为预烘和烘烤固化两个过程，预烘控制在70-80℃/10min，烘干控制在170℃/30min左右；

进一步地，所述红铜色电泳液PH值控制在4.2~4.5。

进一步地，所述电泳涂料除用水作溶剂外，还加入适量的有机溶剂作助溶剂，改善树脂的水溶性及漆膜质量。

本发明的有益效果是：

本工艺生产出来的产品，外观平滑，表面膜层厚度均匀，有光泽度，上漆后不易掉色，电泳槽液利用率高，提高了油漆附着率与耐盐雾能力。

具体实施方式

一种新型汽车部件电泳工艺，包括以下步骤：

A、工件上挂：清洁挂具，放上工件，检查接触点是否良好，保证工件牢靠不晃动；

B、超声波除蜡除油：按K-106A：纯水=1:5的比列进行配槽，温度控制在0~50℃，时间选择在1~10min；

C、水洗：将工件进入清水池水洗，水洗时间控制在2~3min；

D、纯水洗：严格控制纯水电导率低于5μs/cm,并且进槽前的最后一道水洗槽电导率不得高于10μs/cm。

E、红铜色电泳：采用红铜色浆：树脂=1:40的比列配置电泳漆，再按树脂和色浆总和的5倍加入纯水，循环熟化进行生产，熟化时间为24小时，施工电压选择30~100V，槽液温度控制在28℃左右；

F、烘干：进入烘干室进行烘干，分为预烘和烘烤固化两个过程，预烘控制在70-80℃/10min，烘干控制在170℃/30min左右；

其中，红铜色电泳液PH值控制在4.2~4.5。

其中，电泳涂料除用水作溶剂外，还加入适量的有机溶剂作助溶剂，改善树脂的水溶性及漆膜质量。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。