[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供一种充气轮胎，无论在右转弯或左转弯时，均能够提高在冰雪路上的转弯性能。充气轮胎具有胎面部(2)，该胎面部具有胎面花纹，该胎面花纹指定了向车辆安装的朝向。胎面部包含车辆外侧的外侧胎面端(Teo)、向轮胎圆周方向延伸的外侧胎肩主槽(4A)、外侧胎肩主槽与外侧胎面端之间的外侧胎肩着地部(7A)。在外侧胎肩着地部设置有从外侧胎肩主槽向轮胎轴向外侧延伸且相互分开的外侧胎肩倾斜槽(31)与从外侧胎面端向轮胎轴向内侧延伸的外侧胎肩胎纹沟(32)。外侧胎肩倾斜槽(31)相对于轮胎圆周方向的角度α朝向轮胎轴向外侧递减。外侧胎肩胎纹沟(32)向与外侧胎肩倾斜槽(31)反方向倾斜而与外侧胎肩倾斜槽(31)连通。

技术领域

本发明涉及一种能够提高在冰雪路上的转弯性能的充气轮胎。

背景技术

在以往，已知一种充气轮胎，其通过在胎面部设置在轮胎圆周方向连续地延伸的胎肩主槽，从而具备在胎肩主槽与胎面端之间划分的胎肩着地部。

例如，在专利文献1中提出了一种充气轮胎，在胎肩着地部具有从胎面端向轮胎轴向内侧延伸的胎肩凸槽，以及从胎肩主槽向轮胎轴向外侧延伸的胎肩胎纹沟。胎肩凸槽与胎肩胎纹沟相对于轮胎圆周方向互相向相同方向倾斜。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-139193号公报

然而，在上述充气轮胎中，由于胎肩凸槽与胎肩胎纹沟向相同方向倾斜，因此在右转弯或左转弯的任一时，胎肩凸槽及胎肩胎纹沟的延伸方向有与垂直于轮胎行进方向的方向相同的情况。在该情况下，由于无法通过胎肩凸槽及胎肩胎纹沟充分获得在与轮胎行进方向垂直的方向上的边缘效应，因此有在冰雪路上的转弯性能降低的担忧。

发明内容

本发明是鉴于上述实际情况而提出的，其主要目的在于提供一种充气轮胎，在右转弯或左转弯时均能够提高在冰雪路上的转弯性能。

本发明是一种充气轮胎，具有胎面部，该胎面部具备胎面花纹，该胎面花纹指定了向车辆安装的朝向，其中，所述胎面部包含：外侧胎面端，轮胎安装到车辆时，该外侧胎面端位于车辆外侧；外侧胎肩主槽，该外侧胎肩主槽在最靠近所述外侧胎面端的一侧沿轮胎圆周方向连续地延伸；以及外侧胎肩着地部，该外侧胎肩着地部被划分在所述外侧胎肩主槽与所述外侧胎面端之间，在所述外侧胎肩着地部设置有：多个外侧胎肩倾斜槽，多个所述外侧胎肩倾斜槽从所述外侧胎肩主槽向轮胎轴向外侧延伸且相互分开；以及外侧胎肩胎纹沟，该外侧胎肩胎纹沟从所述外侧胎面端向轮胎轴向内侧延伸，所述外侧胎肩倾斜槽以朝向轮胎轴向外侧而相对于轮胎圆周方向的角度α递减的状态弯曲，所述外侧胎肩胎纹沟向所述外侧胎肩倾斜槽的反方向倾斜而与所述外侧胎肩倾斜槽连通。

在本发明的所述充气轮胎中，优选的是，所述外侧胎肩倾斜槽的轮胎轴向的各外端设置为在从轮胎轴向观察时，与在轮胎圆周方向上相邻的其他的外侧胎肩倾斜槽重合，所述外侧胎肩胎纹沟包含多个第1外侧胎肩胎纹沟，相邻的所述外侧胎肩胎纹沟中的一个与所述第1外侧胎肩胎纹沟连通，相邻的所述外侧胎肩胎纹沟中的另一个不与该第1外侧胎肩胎纹沟连通。

在本发明的所述充气轮胎中，优选的是，所述外侧胎肩胎纹沟包含第2外侧胎肩胎纹沟，该第2外侧胎肩胎纹沟设置于在轮胎圆周方向上相邻的所述第1外侧胎肩胎纹沟之间。

在本发明的所述充气轮胎中，优选的是，所述外侧胎肩倾斜槽的宽度为2.0～3.0mm，所述外侧胎肩胎纹沟的宽度小于2.0mm。