[发明专利]具有设定最小固定液压机械压力旁通功能的制动加载阀

说明书

技术领域

本发明总体涉及一种液压回路，并且更具体地涉及一种具有包 括固定旁通孔口的优先阀的液压回路。

背景技术

土方和建筑作业机器通常采用为机器的多个方面提供功能和控 制的液压系统。例如，一些作业机器采用控制驱动速度的液压制动 系统和控制机器冷却的风扇液压驱动系统。

由于每个系统可具有独立的流量要求，一些作业机器上的液压 系统是隔离的系统，分别具有独立的流体泵。但是，为每个独立的 液压系统提供独立的泵会是多余的，并会有碍其经济性。另外，这 种系统会需要附加维护和维持。为了克服这些缺陷，一些作业机器 组合或集成某些液压系统。

但是，即使在组合的系统中，一种液压系统会需要不同于其他 的流体流量参数，并会在不同时刻需要不同的流体流量配置。为了 应对这种情况，一些已知系统使用切入/切出装置将来自公共泵的流 体引导到一个或其他系统。例如，具有组合的制动系统和组合的冷 却系统的传统作业机器上，流体可被引导到制动系统以便用流体加 载或填充蓄能器。接着，切入/切出装置可将流体流切出到制动系统， 并改为将流体引导到冷却系统。

组合制动系统和冷却系统的这种传统系统在授予Williams的美 国专利No.7,730,722B2(’722)中公开。’722专利针对一种具有旁通 阀的液压机械传动装置(HMT)或静液压传动装置(HST)。’722 专利讨论根据操作者输入、减速要求和由于制动器的施用和/或地形 造成的外部载荷来调节HMT比例设定。为了调节HMT比例，’722 专利公开具有经由第一流体管线和第二流体管线流体连接到第二液 压套件的第一液压套件的静液压回路。’722专利中的液压回路另外 具有经由第一流体管线和第二流体管线并行连接到第一液压套件和 第二液压套件的旁通阀。旁通阀接着以如下方式控制，使得阀在满 足预定条件时打开，以释放静液压回路中的压力。但是，并行连接 到第一液压套件和第二液压套件的附加旁通阀涉及附加的成本，并 需要会使得HMT不必要的复杂的附加流体管线。此外，在旁通阀打 开时，HMT的转矩降低，而不考虑斜盘角度和两个液压套件的速度， 因此HMT的效率退化。

因此，需要一种液压回路，其流体连接多个机器部件，而不使 回路复杂化并不丧失其效率。

发明内容

本发明针对一种液压回路，液压回路包括：具有第一位置和第 二位置的优先阀，其中第一位置包括第一流体通道和连接到第一流 体通道的固定旁通孔口；第二位置包括第二流体通道和连接到第二 流体通道的可变旁通孔口。液压回路还包括：流体连接优先阀和第 一机器部件的第一流体管线；流体连接优先阀和第二机器部件的第 二流体管线；放置在优先阀和第二机器部件之间并流体连接优先阀 和第二机器部件的止回阀；位于优先阀上的流体连接到第一机器部 件和第二机器部件之外的一个或多个机器部件的油通道；连接到优 先阀的一个或多个致动器，一个或多个致动器连接到优先阀的第二 位置；以及连通地连接到与优先阀连接的一个或多个致动器的控制 阀。

本发明的另一方面针对一种制造液压回路的方法，该方法包括 制备优先阀，其包括第一位置和第二位置，其中第一位置包括第一 流体通道和连接到第一流体通道的固定旁通孔口；第二位置包括第 二流体通道和连接到第二流体通道的可变旁通孔口；构造第一流体 管线以流体连接优先阀和第一机器部件；构造第二流体管线以流体 连接优先阀和第二机器部件；构造止回阀，以放置在优先阀和第二 机器部件之间；将一个或多个致动器连接到优先阀；以及将控制阀 连通地连接到与优先阀连接的一个或多个致动器。

本发明的另一方面针对一种用于机器的设备，该设备包括：具 有第一位置和第二位置的优先阀，其中第一位置包括第一流体通道 和连接到第一流体通道的固定旁通孔口；第二位置包括第二流体通 道和连接到第二流体通道的可变旁通孔口；流体连接优先阀和第一 机器部件的第一装置；流体连接优先阀和第二机器部件的第二装置； 放置在优先阀和第二机器部件之间并流体连接优先阀和第二机器部 件的装置；致动优先阀的装置；以及连通地控制致动优先阀的装置 的装置。

附图说明

图1是示例性公开机器的图解视图；

图2是与图1的机器一起使用的示例性公开液压回路的示意和 图示视图。