[发明专利]发动机控制装置

权利要求书

1.一种发动机控制装置，包括：

车速检测单元，检测本车的车速；

怠速停止控制部，在满足了停止条件的情况下，该怠速停止控制部 使发动机自动停止，在发动机自动停止中或者自动停止完成后满足了再 启动条件的情况下，该怠速停止控制部使发动机再启动，其中，所述停 止条件将满足了在发动机工作中所述车速检测单元检测出的车速为比0 大的第1阈值以下这一条件作为一个条件；

节气门控制部，在发动机自动停止中执行节气门开度增加控制，该 节气门开度增加控制是使节气门开度的目标开度增加至预定目标开度、 并使增加到所述预定目标开度的目标开度维持比0大的预定目标时间的 控制；以及

决定部，以表示发动机自动停止中的车速的在预定时刻所述车速检 测单元检测出的车速越高，则所述预定目标开度以及所述预定目标时间 的至少一方越大的方式，决定所述预定目标开度以及所述预定目标时 间。

2.根据权利要求1所述的发动机控制装置，其中，

若满足在发动机的自动停止中或者自动停止完成后所述车速检测 单元检测出的车速大于第2阈值这一条件则满足所述再启动条件，

在所述预定时刻所述车速检测单元检测出的车速为预定车速范围 内的情况下，所述决定部决定所述预定目标开度以及所述预定目标时 间，

所述预定车速范围是以0为最小值且以所述第2阈值为最大值的范 围。

3.根据权利要求2所述的发动机控制装置，其中，

所述决定部还包括以在所述节气门开度增加控制中所述车速检测 单元检测出的车速越高，则所述预定目标开度以及所述预定目标时间的 至少一方越大的方式，来再决定所述预定目标开度以及所述预定目标时 间的处理，

所述节气门控制部基于由所述决定部再决定的所述预定目标开度 以及所述预定目标时间来继续所述节气门开度增加控制。

4.一种发动机控制装置，包括：

车速检测单元，检测本车的车速；

怠速停止控制部，在满足了停止条件的情况下，该怠速停止控制部 使发动机自动停止，在发动机自动停止中或者自动停止完成后所述车速 检测单元检测出的车速大于第2阈值的情况下，该怠速停止控制部使发 动机再启动，其中，所述停止条件将满足了在发动机工作中所述车速检 测单元检测出的车速为比0大的第1阈值以下这一条件作为一个条件；

节气门控制部，在发动机自动停止中执行节气门开度增加控制，该 节气门开度增加控制是使节气门开度的目标开度增加至预定目标开度、 并使增加到所述预定目标开度的目标开度维持比0大的预定目标时间的 控制；以及

决定部，当表示发动机自动停止中的车速的在预定时刻所述车速检 测单元检测出的车速为比所述第2阈值小的第3阈值以下时，该决定部 决定为不执行所述节气门开度增加控制，当在所述预定时刻所述车速检 测单元检测出的车速大于所述第3阈值时，该决定部决定为执行所述节 气门开度增加控制。