[发明专利]一种交通监测系统及其方法有效
申请号: | 201510624303.5 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN105160881B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 许晶玉;赵昆;罗静;杨金东;赵纨绮 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 监测 系统 及其 方法 | ||
1.一种交通监测系统,其特征在于,包括:至少一个监测子系统,数据接口模块和业务应用模块;
所述数据接口模块,分别与各监测子系统连接,用于接收各监测子系统发送的交通信息,并将接收的所述交通信息发送给所述业务应用模块;
所述业务应用模块,用于接收监测指令,并根据所述监测指令中的监测对象确定与所述监测对象对应的多个监测子系统;获取所述监测对象对应的监测子系统的交通信息并根据所述监测对象对应的多个监测子系统的交通信息生成第一交通数据;
所述业务应用模块,还用于设定监测主题、监测主题对应的N个监测对象、每个监测对象的属性信息及同一监测主题的各监测对象的轮巡关系;N为正整数且N≥1;
所述业务应用模块,具体用于:确定接收到的监测指令中的监测主题及监测主题对应的监测对象;根据所述监测对象及所述监测对象的属性信息,从所述监测对象对应的监测子系统中获取与所述监测对象的属性信息对应的交通信息;根据同一监测主题的各监测对象的轮巡关系,依次确定各监测对象的第一交通数据,所述第一交通数据根据与所述监测对象的属性信息对应的交通信息生成。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述监测对象的属性信息还包括监测对象的交通阈值数据;
所述业务应用模块,还用于若所述监测对象的第一交通数据大于所述监测对象的交通阈值数据,则发出警报信息。
3.如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,还包括:应用支撑模块;
所述应用支撑模块,用于从各监测子系统中获取视频数据;
将获取的所述监测对象的视频数据发送给所述业务应用模块。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述应用支撑模块,具体用于根据所述监测对象的图层配置信息得到所述监测对象的交通地理信息,所述图层配置信息包括M个图层的开关状态;M为正整数且M≥1;
所述应用支撑模块,还用于在所述业务应用模块发出警报信息时,获取所述监测对象的图层配置信息;根据P次警报对应的各图层配置信息,得到所述监测对象的更新后的图层配置信息;P为正整数且P≥1。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述应用支撑模块,具体用于:
当接收到所述业务应用模块发出的警报信息时,生成图层配置信息,所述图层配置信息用数组表示,其中,所述数组共有L列,第1列为监测对象,第2列至第L列分别为所述监测对象的第1个图层至第L-1个图层的开关状态;L为正整数且L≤M;
对所述监测对象的P个数组中的第2至第L列进行统计,若统计后的第R列中开关状态相同的个数大于阈值,则将该开关状态作为数组Q中的第R列中的开关状态,所述数组Q为更新后的图层配置信息,其中,所述数组Q中的第1列为监测对象。
6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:数据集成模块;
所述数据集成模块与所述数据接口模块连接,用于对所述数据接口模块接收的交通信息的格式进行判断,若所述交通信息的格式与预先设置的格式一致,则将所述交通信息发送给所述业务应用模块;否则,将所述交通信息的格式转换成预先设置的格式,并将转换后的交通信息发送给所述业务应用模块。
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