[发明专利]一种提高对边测量隧道拱顶下沉精度的方法

权利要求书

1.一种提高对边测量隧道拱顶下沉精度的方法，其特征在于：所述的方法步骤为：

首先，将监测点埋设在监测断面拱顶位置，并进行保护，避免监测点在隧道施工中被影响破坏。

其次，选择合理位置埋设后视基准点：两车道、三车道和四车道公路隧道一致，将后视基准点埋设在监测断面后方50～150m，距隧道路面垂直高度1.2～1.5m范围之内的变形稳定衬砌壁面上，在满足以上条件情况下，若现场条件允许，尽量使后视基准点埋设位置远离监测断面，埋设完成后，与监测点相同，对其进行保护。

然后，根据埋设的后视基准点与监测点之间的水平距离，选择全站仪的架设位置：

当后视点与监测点水平距离在50m～100m时，将全站仪架设在距监测断面30m之后；

当后视点与监测点水平距离为100～120m时，将全站仪架设在距监测断面40m之后；

当后视点与监测点水平距离为120m～150m时，将全站仪架设在距监测断面50m之后，且全站仪架设位置均在后视点与监测断面之间。

最后，利用全站仪对边测量功能完成量测数据读取，并在每一次量测完成后恢复监测点与后视点的保护，如此，根据施工不同阶段的量测数据，分别将其与初始测量值相减，计算得到监测断面相对于初始量测值的拱顶下沉结果。