[发明专利]一种改良的花毂结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种花毂结构，特别涉及一种用于自行车或轮椅上的改良的花毂结构。

背景技术

现有技术的花毂结构结构复杂，而且生产和装配都比较困难，往往导致生产效率低，次品率高。中国专利文献号CN103386859A于2013年11月13日公开了一种花毂与棘轮，并具体公开了包括一心轴、一棘轮、一内齿环、一花毂本体、一离合块及一第二弹簧，其中棘轮是套设于心轴上。棘轮包括至少一链轮、多个沟槽、多个棘爪及多个第一弹簧，其中链轮设于棘轮的其中一侧，沟槽设于棘轮的另外一侧。沟槽具一第一次沟槽与一第二次沟槽。棘爪具有一第一端与一第二端。第一弹簧具有一第一端与一第二端。内齿环围绕着这些棘爪，内齿环的内表面设有多个内齿，而花毂本体套设于心轴上。离合块具有一轴孔，且离合块具有一凸轮，凸轮具有多个凸块。第二弹簧套设于心轴上。可见，该结构存在上述问题，因此有必要做进一步改进。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种结构简单合理、装配简单、性能可靠、成本低的改良的花毂结构，以克服现有技术中的不足之处。

第一方案：按此目的设计的一种改良的花毂结构，包括花毂和插设于花毂内的螺杆，其特征在于：所述花毂内设置有斜面止转机构和离合片；所述斜面止转机构包括里芯和止转件；所述里芯表面设置至少一倾斜的弧面，弧面与花毂内壁之间形成有高度渐变的轨道，所述止转件为柱体或球体，并活动式设置于轨道内，止转件的直径小于轨道渐高端的高度，且大于轨道渐矮端的高度。

所述离合片一侧平面上凸起有至少一凸点，凸点置于轨道渐矮端与止转件之间，另一侧平面上延伸有作用部。

所述里芯固定于螺杆上，且与花毂同轴设置；所述离合片可转动的插设于螺杆上，凸点于轨道渐矮端和止转件之间往复移动，到一定位置会与凸柱或止转件触碰。

具体为：所述弧面设置两道，两弧面首尾之间通过凸柱分隔开，形成两条首尾对应的轨道；所述止转件设置两个，分别置于轨道内；所述凸点设置两个，分别置于轨道内。

为了提高稳定性，所述止转件与轨道渐高端之间可以增加一弹簧。

第二方案：按此目的设计的一种改良的花毂结构，包括花毂和插设于花毂内的螺杆，其特征在于：所述花毂内设置有千斤止转机构和离合片；所述千斤止转机构包括离合块和至少一个棘爪；离合块周侧设置有用于装嵌棘爪的缺口，棘爪活动式置于缺口内；花毂内壁对应离合块的位置设置棘齿条，棘爪张开时卡死于棘齿条上；离合片上的凸点置于离合块表面与花毂内壁之间，离合片自由转动。

所述离合片一侧平面上凸起有至少一凸点，凸点置于轨道渐矮端与止转件之间，另一侧平面上延伸有作用部；离合片上的凸点活动式置于离合块表面与花毂内壁之间

所述离合块圆弧面上设置有环形槽，棘爪上对应设置有槽，环形槽和槽内同时装配有千斤簧；所述缺口内设置有弧形面与棘爪上的弧形面相匹配。

所述离合块固定于螺杆上，且与花毂同轴设置；所述离合片可转动的插设于螺杆上，凸点于离合块表面与花毂内壁之间自由活动，棘爪张开时卡死于棘齿条上时，凸点触碰棘爪。

具体为：所述棘爪设置两块，且相互对称的装配于离合块的缺口内；所述凸点相互对称的设置两个，且分别置于离合块表面与花毂内壁之间。

本发明于花毂内设置有斜面止转机构或千斤止转机构，并分别与离合片配合工作，达到控制花毂转动与否，此外离合片可解除止转机构对花毂的锁死。花毂在止转机构的作用下单向转动；通过离合片触碰止转件或棘爪，解除止转机构对花毂的限制，此时花毂可双向转动。其具有结构简单合理、装配简单、性能可靠、成本低的特点。

附图说明

图1为本发明第一实施例的分解结构示意图。

图2为本发明第一实施例的装配结构示意图。

图3为本发明第一实施例的主视图。

图4为图3中A-A方向的剖视图。

图5为图3中B-B方向的剖视图。

图6为本发明第一实施例的工作时的剖视图。

图7为本发明第一实施例添加弹簧后的结构示意图。

图8为本发明第二实施例的分解结构示意图。

图9为本发明第二实施例的装配结构示意图。

图10为本发明第二实施例的主视图。

图11为图10中C-C方向的剖视图。

图12为本发明第二实施例工作时的剖视图。

图13为本发明第一实施例中离合片的立体结构示意图。

图14为本发明第一实施例中里芯的立体结构示意图。