[发明专利]一种无痕折弯模具在审
申请号: | 201510627209.5 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105107961A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 陈忠夏;刘杭美;林宏 | 申请(专利权)人: | 福建鑫威电器有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D5/06 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折弯 模具 | ||
技术领域
本发明涉及折弯设备技术领域,尤其涉及一种无痕折弯模具。
背景技术
高铁上使用的铜排需要进行折弯加工,目前所使用的折弯模具一般由上冲头、带凹口的下模具构成,在加工过程中,铜排受下模件承力线的压力较大,且铜排在折弯拉伸变形过程中,受到下模具的磨擦,容易造成铜排表面明显的压痕。由于铜排对其表面要求较高,往往要求不能有折痕,传统的加工方法是在下模件上垫上胶布或布条,但胶布或布条经过几次折弯后就会破裂,就会造成产品受损。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种产品表面不会产生压痕和受损的无痕折弯模具。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种无痕折弯模具,包括模具本体,模具本体的中部设有V形的凹口,所述模具本体上且在凹口的两侧分别设有支撑轴,每个支撑轴上均套接有载物平板;所述载物平板的底部设有圆弧形的凹槽,凹槽与支撑轴的圆柱面转动配合,所述凹槽开口的宽度小于支撑轴的直径。
所述支撑轴的圆柱面上均匀分布有盲孔,盲孔内嵌设有润混油脂。
所述凹口的两侧面上均设有弹簧。
所述支撑轴与模具本体为一体成型。
所述凹口的底部设有倒圆角。
本发明采用以上技术方案,具有以下有益效果:
1、在对铜排进行折弯时,两个载物平板的上端面在一个平面上,将铜排放置在两个载物平板上,冲头施加压力至铜排上,使铜排产生弯折。铜排在受力时,载物平板可以在支撑轴上旋转,铜排与载物平板间不会产生相对运动,两者的接触面保持不变,载物平板的表面就不会产生划痕。
2、载物平板底部凹槽的开口宽度小于支撑轴的直径,这样可以防止载物平板在旋转过程中从支撑轴上脱落。
3、支撑轴上的润混油脂可以起到润滑作用,防止载物平板与支撑轴长时间相对运转后出现磨损,提高使用寿命。
4、铜排折弯时,弹簧起到缓冲作用;另外铜排折弯完成后,在弹簧的作用下载物平板能够自动复位,提高生产效率。
总之,本发明的无痕折弯模具结构简单、使用方便、能够提高铜排的折弯质量和生产效率。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明:
图1为本发明无痕折弯模具的结构示意图;
图2为本发明中支撑轴的剖面图。
具体实施方式
如图1或图2所示,本发明包括模具本体1,模具本体1的中部设有V形的凹口11,凹口11的底部设有倒圆角,模具本体1上且在凹口11的两侧分别设有支撑轴2,支撑轴2与模具本体1为一体成型,每个支撑轴2上均套接有载物平板3;载物平板3的底部设有圆弧形的凹槽,凹槽与支撑轴2的圆柱面转动配合,凹槽开口的宽度小于支撑轴2的直径,这样可以防止载物平板3在旋转过程中从支撑轴2上脱落。
支撑轴2的圆柱面上均匀分布有盲孔21,盲孔21内嵌设有润混油脂(图中未示出)。支撑轴2上的润混油脂可以起到润滑作用,防止载物平板3与支撑轴2长时间相对运转后出现磨损,提高使用寿命。
本发明的工作原理:在对铜排进行折弯时,两个载物平板3的上端面在一个平面上,将铜排放置在两个载物平板3上,冲头施加压力至铜排上,使铜排产生弯折。铜排在受力时,载物平板3可以在支撑轴2上旋转,铜排与载物平板3间不会产生相对运动,两者的接触面保持不变,载物平板3的表面就不会产生划痕。
另外,凹口11的两侧面上均设有弹簧4。铜排折弯时,弹簧起到缓冲作用;另外铜排折弯完成后,在弹簧4的作用下载物平板3能够自动复位,提高生产效率。
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