[发明专利]一种混凝土输送泵车及其泵送机构

说明书

本发明涉及一种混凝土输送泵车及其泵送机构。泵送机构包括：筒形的输送缸，与输送缸同轴设置的液压缸，设置在液压缸与所述输送缸之间且与输送缸相通的水箱以及容纳于水箱和输送缸所围合的腔室内的砼活塞，砼活塞包括固定连接于从液压缸伸入到所述腔室内的活塞杆的一端上的活塞靠盘，活塞靠盘背离活塞杆的一侧的砼密封体，设置在砼密封体背离所述活塞杆一侧的压盖，其中，压盖与活塞靠盘之间采用可拆卸连接以夹持砼密封体。将砼活塞退入到水箱内后，拆卸下压盖，即可进行砼密封体的更换，大大加快了砼密封体的更换速度。另外，这种砼活塞结构紧凑，更换砼密封体的空间大，方便操作。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，特别涉及混凝土输送泵车及其泵送机构。

背景技术

泵送机构通常设置在水泥泵车上，用于泵送混凝土。砼密封体安装在泵送机构中的且位于输送缸内的砼活塞上，用于砼活塞与输送缸之间的密封以防止混凝土泄漏。在使用过程中还起着减小砼活塞与输送缸之间的摩擦力的作用。砼活塞的砼密封体为易损件，其使用寿命短，需要经常更换。

现有的易更换砼活塞的泵送机构通常是将砼活塞整体从活塞杆上拆卸下来，然后再更换砼活塞上的砼密封体，这样更换砼密封体的效率还是比较低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题如何能快速更换砼活塞的砼密封体。

针对上述技术问题，本发明提出了一种泵送机构，其包括：筒形的输送缸，与输送缸同轴设置的液压缸，设置在液压缸与输送缸之间且与输送缸相通的水箱以及容纳于水箱和输送缸所围合的腔室内的砼活塞，砼活塞包括固定连接于从液压缸伸入到腔室内的活塞杆的一端上的活塞靠盘，设置在活塞靠盘背离活塞杆的一侧的砼密封体，设置在砼密封体背离活塞杆一侧的压盖，其中，压盖与活塞靠盘之间采用可拆卸连接以夹持砼密封体。

在一个具体的实施例中，压盖与活塞靠盘之间采用螺栓连接，用于连接活塞靠盘与压盖的第一螺栓的螺帽位于压盖背离活塞杆的一侧。

在一个具体的实施例中，活塞靠盘包括与活塞杆同轴且与活塞杆相对固定的柱状本体以及从柱状本体背离活塞杆的一端的端部的中央轴向向外凸出的第一凸台，环状的砼密封体套装在第一凸台上，并与第一凸台相匹配。

在一个具体的实施例中，第一螺栓的螺杆垂直穿过压盖而与第一凸台螺纹连接。

在一个具体的实施例中，第一凸台的顶端的中部向内凹陷，压盖与第一凸台的顶端相抵接。

在一个具体的实施例中，活塞靠盘还包括从柱状本体的外周壁径向向外凸出的凸缘，砼活塞还包括套装在柱状本体上、两端分别抵接于凸缘和砼密封体的导向环。

在一个具体的实施例中，砼活塞还包括两端分别抵接活塞靠盘和活塞杆的法兰，法兰与活塞杆之间固定连接，法兰与活塞靠盘之间螺栓连接，活塞靠盘设置有轴向贯穿柱状本体的台阶孔，用于连接法兰与活塞靠盘的第二螺栓的螺杆穿过台阶孔而与法兰螺纹连接。

在一个具体的实施例中，法兰朝向柱状本体的端面的中部轴向向外凸出形成第二凸台，柱状本体朝向法兰的端面的中部向内凹陷以形成容纳第二凸台且与第二凸台相匹配的凹槽。

在一个具体的实施例中，法兰朝向活塞杆的端面向内凹陷形成容纳活塞杆的端部且内壁抵接于活塞杆的端部的凹槽。

在一个具体的实施例中，泵送机构还包括可拆卸安装在水箱内的限位组件，限位组件用于在正常泵送状态下阻止砼活塞的落入到水箱内。

本发明提出了一种混凝土输送泵车，其包括上述的泵送机构。

这种泵送机构以及采用这种泵送机构的混泥土输送泵车的好处在于：将砼活塞退入到水箱内后，拆卸下压盖，即可进行砼密封体的更换，大大加快了砼密封体的更换速度。另外，这种砼活塞结构紧凑，砼活塞退入到水箱内后更换砼密封体的空间大，方便操作。

附图说明