[发明专利]路况提示方法及装置有效
申请号: | 201510633818.1 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN105225508B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 刘华一君;唐明勇;陈涛 | 申请(专利权)人: | 小米科技有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 张所明 |
地址: | 100085 北京市海淀区清*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路况 提示 方法 装置 | ||
技术领域
本公开涉及交通安全领域,特别涉及一种路况提示方法及装置。
背景技术
随着私家车的增多导致的交通日益拥挤,越来越多的用户选择轻便车出行,比如电动踏板车、自行车、独轮车等。
由于轻便车较易受到凹凸路况的影响,当用户使用轻便车出行时,需要时刻观察前方路况。但在有些急转弯路段或上坡路段等不适合行驶的路段时,用户往往无法准确的判定前方路况,进而导致在行驶时突发状况的发生,安全性无法得到保障。
发明内容
本公开提供一种路况提示方法及装置。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种路况提示方法,应用于无人飞机中,所述方法包括:
获取与所述无人飞机绑定的车辆的行驶性能参数;
获取所述车辆前方预定距离内的路况信息;
根据所述行驶性能参数和所述路况信息,为所述车辆进行路况提示。
可选的,所述获取与所述无人飞机绑定的车辆的行驶性能参数,包括:
与所述车辆建立连接,获取所述车辆发送的所述车辆的型号,从云服务器获取所述型号所对应的所述行驶性能参数;或者,
与所述车辆建立连接,获取所述车辆发送的所述行驶性能参数;或者,
向与所述无人飞机绑定的智能设备发送用于获取所述车辆的行驶性能参数的参数获取请求,所述参数获取请求用于触发所述智能设备反馈所述车辆的所述行驶性能参数,接收所述智能设备发送的所述车辆的所述行驶性能参数;
其中,所述行驶性能参数包括所述车辆所能行驶的最大坡度、所述车辆所能行驶的最大速度、所述车辆能够安全行驶的路面平坦程度、用于指示所述车辆是否能在不平路面行驶的参数中的至少一种。
可选的,所述获取所述车辆前方预定距离内的路况信息,包括:
获取所述车辆的定位数据;
根据所述定位数据,采集所述车辆前方预定距离内的路况图像;
对所述路况图像进行图像识别,得到所述路况信息。
可选的,所述根据所述行驶性能参数和所述路况信息,为所述车辆进行路况提示,包括:
当所述路况信息指示前方路段符合禁止通行条件时,提醒所述车辆绕路行驶,
其中,所述禁止通信条件为所述前方路段为非机动车道,所述前方路段路面不平,或,所述前方路段的最大坡度大于所述车辆所能行驶的最大坡度。
可选的,所述提醒所述车辆绕路行驶,包括:
向所述车辆发送报警信息,或,向与所述无人飞机绑定的智能设备发送报警信息,所述报警信息用于提醒所述前方路段不利用行驶。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种路况提示装置,应用于无人飞机中,所述装置包括:
参数获取模块,被配置为获取与所述无人飞机绑定的车辆的行驶性能参数;
路况获取模块,被配置为获取所述车辆前方预定距离内的路况信息;
导航模块,被配置为根据所述参数获取模块获取的所述行驶性能参数和所述路况获取模块获取的所述路况信息,为所述车辆进行路况提示。
可选的,所述参数获取模块,包括:
第一获取子模块,被配置为与所述车辆建立连接,获取所述车辆发送的所述车辆的型号,从云服务器获取所述型号所对应的所述行驶性能参数;或者,
第二获取子模块,被配置为与所述车辆建立连接,获取所述车辆发送的所述行驶性能参数;或者,
发送子模块,被配置为向与所述无人飞机绑定的智能设备发送用于获取所述车辆的行驶性能参数的参数获取请求,所述参数获取请求用于触发所述智能设备反馈所述车辆的所述行驶性能参数,接收子模块,被配置为接收所述智能设备发送的所述车辆的所述行驶性能参数;
其中,所述行驶性能参数包括所述车辆所能行驶的最大坡度、所述车辆所能行驶的最大速度、所述车辆能够安全行驶的路面平坦程度、用于指示所述车辆是否能在不平路面行驶的参数中的至少一种。
可选的,所述路况获取模块,包括:
第三获取子模块,被配置为获取所述车辆的定位数据;
图像采集子模块,被配置为根据所述第三获取子模块获取的所述定位数据,采集所述车辆前方预定距离内的路况图像;
图像识别子模块,被配置为对所述图像采集子模块采集到的所述路况图像进行图像识别,得到所述路况信息。
可选的,所述导航模块,还被配置为:
当所述路况信息指示前方路段符合禁止通行条件时,提醒所述车辆绕路行驶,
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