[发明专利]发动机外部EGR均匀性耦合计算方法

权利要求书

1.一种发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤一、建立发动机一维热力学模型，并在进气歧管及EGR管路的进出口位置处布置交界面耦合节点；

步骤二、收集进气歧管及EGR管路的三维几何模型，并对几何模型进行网格划分，设置进气歧管及EGR管路的进出口处的边界为交界面耦合边界；

步骤三、运用一维三维耦合方法，将步骤二中的三维几何模型代替步骤一中的一维热力学模型中的进气歧管及EGR管路；

步骤四、进行一维三维耦合计算，分析发动机各工况进气歧管出口对应各缸的EGR率与平均值偏差是否满足评价指标。

2.根据权利要求1所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述步骤一中耦合节点被布置在进气歧管及EGR管路的进出口处且流动已经稳定的领域。

3.根据权利要求1所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述步骤二中进气歧管及EGR管路的进出口处的边界分为进气歧管入口、EGR管路入口以及进气歧管对应各缸出口。

4.根据权利要求3所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述步骤二中，进气歧管及EGR管路的进出口处的边界处拉伸至少五层网格，在对应的各个耦合节点的管路处减去相应的拉伸长度。

5.根据权利要求1所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述步骤二中网格划分的尺寸控制为3～6mm。

6.根据权利要求1所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述步骤四中一维三维耦合计算具体为：初始化三维几何计算域；进行30循环以上的单纯一维热力学计算，得到稳定的一维热力学结果；进行20个循环以上的一维三维耦合计算，得到稳定的一维三维耦合计算结果。

7.根据权利要求6所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，EGR率在一维三维耦合计算的前5个循环设置为关闭。

8.根据权利要求1所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述步骤四中各缸的EGR率与平均值偏差计算方法具体为：监测一维热力学模型中各缸的残余废气系数，计算各缸的EGR均匀性，根据废气系数可得EGR率，计算与平均值的偏差。

9.根据权利要求8所述的发动机外部EGR均匀性耦合计算方法，其特征在于，所述一维热力学模型中各缸的残余废气系数计算采用组分映射的方法。