[发明专利]一种700℃超超临界汽轮机转子用耐热合金及其制备方法有效
申请号: | 201510634617.3 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN105112728B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 刘正东;田仲良;姜森宝;陈正宗;包汉生;何西扣;杨钢;王立民;王志刚;杨功显 | 申请(专利权)人: | 钢铁研究总院 |
主分类号: | C22C19/05 | 分类号: | C22C19/05;C22F1/10;F01D5/02 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 700 临界 汽轮机 转子 耐热合金 及其 制备 方法 | ||
1.一种700℃超超临界火电机组汽轮机转子用耐热合金,其特征在于:该合金成分质量百分比为:C:0.04~0.06%,Cr:19.0~21.0%,Mo:8.6~9.0%,Co:11.0~13.0%,W:0.40~0.80%,Al:1.10~1.30%,Ti:1.20~1.40%,Nb:0.20~0.50%,Fe:不大于0.15%,B:30~50ppm,Zr:0.010%,Mg:0.002%,S:不大于0.002%,P:不大于0.004%,Si:不大于0.10%,Mn:不大于0.10%,[O]:不大于10ppm,[N]:不大于25ppm,[H]:不大于1ppm,Pb:不大于0.010%,Sb:不大于0.0025%,Sn:不大于0.0012%,Bi:不大于0.001%,As:不大于0.002%,余量为Ni;合金中Al+Ti含量和Ti/Al要求满足:2.50%≤Al+Ti≤2.60%,1.0≤Ti/Al≤1.1;并且γ′占合金的重量比10~14%;M23C6占0.50~0.70%,M6C+MC占0.20~0.50%;同时合金的700℃热膨胀系数满足:14.4×10-6K-1≤CTE700℃<14.7×10-6K-1。
2.一种权利要求1所述的汽轮机转子用耐热合金的制备方法,其特征在于,工艺步骤及控制的技术参数为:
(1)冶炼和均匀化:转子耐热合金采用VIM+ESR+VAR三联工艺流程冶炼,使合金锭纯净度高、组织均匀致密;
铸锭均匀化退火:1195±5℃保温40~150小时;
(2)热加工艺:铸锭开坯和热塑性变形采用软包套锻造,锻造温度区间为1050~1180℃,变形速率在0.001~0.01s-1之间;
(3)热处理工艺:包含固溶处理+预时效处理两个过程,
固溶处理:1100~1150℃保温2~4小时后水冷;
预时效处理:700~800℃保温25~30小时后空冷;
合金热处理后晶粒度级别为2~5级;
合金室温力学性能如下:
抗拉强度:Rm≥1100MPa
屈服强度:Rp0.2≥700MPa
伸长率:A≥30%
断面收缩率:Z≥35%
冲击功:Akv≥70J
合金700℃高温力学性能满足:
抗拉强度:Rm≥900MPa
屈服强度:Rp0.2≥580MPa
伸长率:A≥40%
断面收缩率:Z≥45%
合金700℃长时性能满足:
室温冲击功:5000h时效后Akv≥50J
持久强度:十万小时外推持久强度≥200MPa
用于制造700℃超超临界汽轮机转子。
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