[发明专利]汽车车灯壳体安装线束装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车灯的生产领域，尤其涉及一种汽车车灯壳体安装线束装置。

背景技术

我公司主要生产各种汽车车灯，随着汽车行业的不断发展，对于汽车车灯的性能要求也十分重要。汽车车灯壳体在生产过程需要在内部安装线束，壳体安装线束处有通孔，目前对于壳体安装线束效率低下，采用从上往下塞进行安装，容易破坏壳体并且不准确，因此需要一种可安装可靠不损坏壳体有能高效安装线束的装置来供操作，因此解决上述问题就显得十分必要了。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种汽车车灯壳体安装线束装置，通过设置第一放置块和第二放置块为左右车灯壳的共用放置部分，设置左右对称的两组第三放置块和第四放置块分别放置左右车灯壳，放置好之后通过定位感应器进行定位感应，之后安装线束机构的第二安装气缸带动伸缩杆下移，使得中间块内形成凹陷让线束进入夹紧，之后第一安装气缸下移带动中间块下移从而将线束下拉安装，高效迅速，解决了背景技术中出现的问题。

本发明的目的是提供一种汽车车灯壳体安装线束装置，包括有台板，所述台板上设置有工装板；工装板上中间后侧设置有第一支撑柱，第一支撑柱顶部设置有第一放置块；工装板上中间位于第一支撑柱正前侧设置有第二支撑板，第二支撑板顶部设置有第二放置块；所述工装板上左右两侧设置有左右对称的两组边放置机构，边放置机构包括有位于工装板中间两侧左右对称的第一放置机构和位于工装板前侧两角左右对称的第二放置机构；所述工装板上位于第二放置机构和第二支撑板中间偏后设置有安装线束机构。

进一步改进在于：所述第一放置机构包括设置在工装板上的第三支撑柱，第三支撑柱顶部设置有第三放置块；所述第二放置机构包括设置在工装板上的第四支撑柱，第四支撑柱顶部设置有第四放置块。

进一步改进在于：所述安装线束机构包括有设置在工装板上的安装板，安装板上设置有第一安装气缸，第一安装气缸顶部连接有第二安装气缸，第二安装气缸顶部固定有固定块，固定块中间固定有中间块；第二安装气缸顶部中间连接有伸缩杆，伸缩杆穿过安装块设置在中间块内。

进一步改进在于：所述伸缩杆头部中间设置有安装孔。

进一步改进在于：所述工装板上正中间设置有定位感应器。

本发明的有益效果：本发明通过设置第一放置块和第二放置块为左右车灯壳的共用放置部分，设置左右对称的两组第三放置块和第四放置块分别放置左右车灯壳，放置好之后通过定位感应器进行定位感应，将线束从上往下塞进壳体内需要安装部分的通孔处，线束塞入与伸缩杆的安装孔内，之后安装线束机构的第二安装气缸带动伸缩杆下移，使得中间块内形成凹陷让线束进入夹紧，之后第一安装气缸下移带动中间块下移从而将线束下拉安装好；本发明结构简单易操作，可以高效准确的将线束安装至壳体内，适用于生产中。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明安装线束机构的侧视图。

其中：1-台板，2-工装板，3-第一支撑柱，4-第一放置块，5-第二支撑板，6-第二放置块，7-三支撑柱，8-第三放置块，9-第四支撑柱，10-第四放置块，11-安装板，12-第一安装气缸，13-第二安装气缸，14-固定块，15-中间块，16-伸缩杆，17-安装孔，18-定位感应器。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。