[发明专利]基于环境检测进行充电的LED路灯有效
申请号: | 201510638111.X | 申请日: | 2015-10-02 |
公开(公告)号: | CN105276501A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 董岩 | 申请(专利权)人: | 董岩 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;H05B37/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
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地址: | 053000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 环境 检测 进行 充电 led 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及LED照明领域,尤其涉及一种基于环境检测进行充电的LED路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。它由灯具,电器,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体。人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。
当前,LED路灯使用超过6000小时的故障率小于1%。照明在全球约占了19%的用电量,如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍,就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。由此可见,如何提高LED路灯的节能等级,对应全球能源的节能减排至关重要。
现有技术中,节能型的LED路灯主要为太阳能供电的路灯,通过在太阳能充足的情况下采集太阳能,并转换为电能储存到蓄电池内,以供LED路灯照明时使用,这种方式虽然在一定程度下满足了对LED路灯节能的要求,但在太阳能不充足的区域无法得到应用,同时,现有技术中没有将风能供电用于LED路灯的技术方案,自然,也没有将太阳能供电电路和风能供电电路进行有机结合和灵活切换的用电结构,现有的LED路灯的供电电路尚有进步的空间。
为此,本发明提出了一种基于环境检测进行充电的LED路灯,能够将太阳能供电电路和风能供电电路进行有机结合,同时能够根据环境的各种参数决定太阳能供电电路和风能供电电路的供电切换策略,从而提高LED路灯的充电效率。
发明内容
为了解决现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种基于环境检测进行充电的LED路灯,改善现有的太阳能供电电路,将风能供电电路有机结合到LED路灯的充电电路中,更关键的是,通过风速检测仪和太阳光光强检测仪的检测结果控制充电电路对铅酸蓄电池的充电,这样,从整体上提高了LED路灯系统的节能等级、可靠性以及稳定性。
根据本发明的一方面,提供了一种基于环境检测进行充电的LED路灯,所述LED路灯包括AT89C51单片机、风速检测仪、太阳光光强检测仪、充电子系统和铅酸蓄电池,充电子系统为铅酸蓄电池充电,充电后的铅酸蓄电池为AT89C51单片机、风速检测仪、太阳光光强检测仪和LED灯管提供电力供应,AT89C51单片机与风速检测仪、太阳光光强检测仪和充电子系统分别连接,根据风速检测仪和太阳光光强检测仪的检测结果控制充电子系统对铅酸蓄电池的充电。
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