[发明专利]一种防止驾驶疲劳的方法、装置及系统在审
申请号: | 201510639368.7 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN105194785A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 鲍伟;刘瑶 | 申请(专利权)人: | 上海车音网络科技有限公司 |
主分类号: | A61M21/00 | 分类号: | A61M21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市徐汇区桂林*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 驾驶 疲劳 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及信息处理技术领域,特别涉及一种防止驾驶疲劳的方法、装置及系统。
背景技术
如果驾驶者在行车过程中长期保持一种姿势,那么就会很容易产生疲劳驾驶的现象。目前,已有一些防止或缓解驾驶疲劳的技术,例如通过按摩穴位起到醒脑提神功效的驾驶员消疲提神器等。
但是,在实现本发明的过程中发明人发现,现有防止驾驶疲劳的装置需要驾驶人员佩戴使用,容易遮挡驾驶人员的视线,不利于驾驶安全,从而也就不便于进行防止驾驶疲劳处理。
发明内容
本发明提供一种防止驾驶疲劳的方法、装置及系统,用以提高防止驾驶疲劳处理的便利性。
一方面,本发明的一种防止驾驶疲劳的方法,包括:
获取第一音乐数据,其中所述第一音乐数据BPM(BeatPerMinute,每分钟的节拍数量)值符合预设要求;
利用所述第一音乐数据和具有醒脑功能的脑电波数据合成生成第二音乐数据;
将所述第二音乐数据发送给终端,使得终端利用所述第二音乐数据进行防止驾驶疲劳处理。
其中,所述具有醒脑功能的脑电波数据包括β波脑波。
其中,所述方法还包括:
存储所述第一音乐数据和/或所述第二音乐数据。
第二方面,本发明的一种防止驾驶疲劳的方法,包括:
向云端发送数据获取请求;
接收所述云端根据所述数据获取请求发送的第二音乐数据,其中,所述第二音乐数据是通过第一音乐数据和具有醒脑功能的脑电波数据合成生成的,所述第一音乐数据每分钟的节拍数量BPM值符合预设要求;
利用所述第二音乐数据进行防止驾驶疲劳处理。
其中,所述利用所述第二音乐数据进行防止驾驶疲劳处理具体为:播放所述第二音乐数据。
其中,所述方法还包括:
存储所述第二音乐数据。
第三方面,本发明的一种防止驾驶疲劳的装置,包括:
获取单元,用于获取第一音乐数据,其中所述第一音乐数据每分钟的节拍数量BPM值符合预设要求;
处理单元,用于利用所述第一音乐数据和具有醒脑功能的脑电波数据合成生成第二音乐数据;
发送单元,用于将所述第二音乐数据发送给终端,使得终端利用所述第二音乐数据进行防止驾驶疲劳处理。
其中,所述具有醒脑功能的脑电波数据包括β波脑波。
其中,所述装置还包括:
存储单元,用于存储所述第一音乐数据和/或所述第二音乐数据。
第四方面,本发明的一种防止驾驶疲劳的装置,包括:
数据请求单元,用于向云端发送数据获取请求;
数据接收单元,用于接收所述云端根据所述数据获取请求发送的第二音乐数据,其中,所述第二音乐数据是通过第一音乐数据和具有醒脑功能的脑电波数据合成生成的,所述第一音乐数据每分钟的节拍数量BPM值符合预设要求;
数据处理单元,用于利用所述第二音乐数据进行防止驾驶疲劳处理。
其中,所述数据处理单元具体用于:播放所述第二音乐数据。
其中,所述装置还包括:
存储单元,用于存储所述第二音乐数据。
第五方面,本发明的一种防止驾驶疲劳的系统,包括:
第一防止驾驶疲劳的装置,位于云端,包括前述第三方面任一所述的装置;
第二防止驾驶疲劳的装置,位于终端,包括前述第四方面任一所述的装置。
本发明实施例的一些有益效果可以包括:
在本发明实施例中,利用BPM值符合预设要求的第一音乐数据和具有醒脑功能的脑电波数据合成生成第二音乐数据,并利用第二音乐数据进行防止驾驶疲劳处理。由此看以看出,在本发明实施例中通过第二音乐数据即可进行防止驾驶疲劳的处理,而无需像现有技术那样需要驾驶人员佩戴相应的设备,因此,利用本发明实施例的方案可以在不影响驾驶人员驾驶的情况下对驾驶人员提神,从而提高了防止驾驶疲劳处理的便利性。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明实施例一的防止驾驶疲劳的方法的流程图;
图2为本发明实施例二的防止驾驶疲劳的方法的流程图;
图3为本发明实施例三的防止驾驶疲劳的方法的流程图;
图4为本发明实施例四的防止驾驶疲劳的装置的示意图;
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